FOB指定货代这样收费合理吗?操作费:58/cbm,签单费:200/票,carrier单证费:100/票

Question

拼箱,场站费用,THC,装卸都不包含.之前走整柜时,这些费用都是货代代收取的,如果这次司机在场站交,我担心会产生不必要的麻烦.
费用的多少不说关键是要合理.拼箱操作费58/cbm,这个费用怎么看也不合理啊,货代自己也说不明白这到底是什么费用.货代要都这么收,贸易公司也没法活了.

走拼箱的话,THC和装卸费一般是货代代收还是司机在场站交?

Answer 1

签单费 150-200 ，我觉得这个不该加你利润，希望他们提供下正本发票扫描件。其它费用差不多 操作费 你可以再还掉点。 风险你不必担心 。。。。根据你的补充，我想告诉你，完全没有所谓的场站费。。。不过拼箱指定货还真是少见，人家货代的确也没什么利润了，如果像楼上说的20-30，那刚够给员工发工资，公司总要赚一点的

Answer 2

我们就是很多指定货的 一般我们的拼箱费是RMB50/CBM 还有定舱费250/票 其他费用就没什么了。

你问是否合理，那么我告诉你不管是到付还是预付，运费的话 能赚你USD30/整箱 已经很了不起了 如果是拼箱 运费就更是没钱赚了

一个公司需要生存和发展，没有一定合理的利润，一味的想上面一些不知所谓的人，恶心竞争下去，对货代行业来说不是什么好事，员工的工资不要发了吗？货代的员工的辛苦，不论是操作，还是单证，或者航线而言，付出的劳动是远高于拿同等工资的其他人的，免费加班是常事，晚上深更半夜国外的一个电话，回复邮件都是会有的事情，所以我觉得适当的利润是必须的。

另外不要觉得别人给你便宜的杂费和运费就是好事，往往价格和服务是成正比的，不负责的货代也多了去了

Answer 3

合理，怎样的费用对于指定货代来说 都是合理的 。 存在就是合理的，节哀吧

Answer 4

哥们指定货货代高收很普遍，因为主动权不在你们这。但是收这么高的我还没见过。。。。一个方的操作费要58????!!!!! 一般收个20、30的也就算了。。。

拼箱操作费高，签单费高，单证没啥说的。

也不知道你这货几个方的，要是10个8个方，操作费就悬了。建议你使劲砍吧。

不给降价就找他们经理投诉，不行就跟国外客户投诉，说POL这边的货代乱收费。