正常维护需要更换的4万公里小型如下:
发动机冷却液、空空气滤清器滤芯、自动变速器油、制动器油、分动器油和差速器齿轮油。
车主看过其他骑手的保养经验。最高的要7000多(4S产，包括燃油滤清器和火花塞)，还有两三千等等。对于4万公里的保养有不同的理解。因此，我特地去4S请教大师。我得到的答案是我主要换了三种油，分别是分动箱、差速器和自动变速箱油。在昆明，在4S换第三个油大概要2000元左右，自备材料的人工费是每油50元，所以我决定去4S在线维修。
工作时间结算表:
采购材料如下:
三菱皇后自动变速箱油(欧蓝德六缸自动变速箱油)ATF(JBOY3乐队)4L铁桶，450元:
三菱皇后系列超级防冻剂MZ3200914L装，96×2=192元:
欧蓝德EX专用齿轮油GL-580W1L装，50×2=100元:
三菱皇后超级刹车油SUPER4/BF-4500ml90×2=180元；
欧蓝德EX机滤MZ9011540×2=80元，原厂套装雨刮片135元；
总价1227元。
其实师傅说转向动力油和刹车油最多能补6万，所以只做了波箱、前后差和发动机防冻液。实际耗材为:波箱油3升(师傅说密封后下次可以用)，齿轮油2升，防冻液4升，工时成本150元。底盘和制动器检查不收费。材料3元(蒸馏水)和雨刮片自行更换，总费用934元。
换油过程:
变速器放油口
变速器加油
后差速器放油，我问师傅前后差速器油都是一样的油，用户手册里已经说了，但是有一篇文章说后差速器油要限量。我想知道谁是对的？
分动箱放油口
在说明书中，分动箱的油耗是0.49L，后差速器的油耗是0.5L，但是从下到上，注定了前后的油耗不可能是1L，加了两升油就没剩多少了。
要更换防冻液，首先拆下进气管，然后从护板下拉出下排水管排水。
自己换雨刮片。雨刮片左前为600mm，右前为525mm，后挡为305mm，这套雨刮片可以安装在前挡。一是后挡规格不对，二是结构不对。根据情况，后挡只能换刮刀，不能换车架。
安装图/图纸
新旧刮水条的比较
刮刀卡口与刮刀臂夹紧孔对齐。
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