网约车保证客单量靠谱吗

如题所述

个人觉得不靠谱,首先平台没有严格的规定,有证无证的都可以接单,而且每个地区规定都不一样,没有做到统一化,第二平台倾向于乘客方面,乘客是随时可以取消订单,但是司机只能在到达目的地五分钟后才能取消,第三就是滴滴派单距离问题,高峰期单子都是很远,三公里内能派上单子,他能卡在2.7公里左右给司机派单,本来高峰期就堵车,订单太远对于司机和乘客都不方便
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,我们就需要算一下了。
一位老司机就说现在网约车司机接一个订单需要半个小时左右,一天接20个订单,也需要的十个小时了,基本上这是大多数网友车司机一天的订单量了。以前网约车司机接一个订单车费虽然少,但是补贴多,所以赚得也是多的。而现在补贴少了,车费看起来涨价了,但是收入并没有提高,平均下来一个订单可以拿到三十块钱车费。
那么一天也就是600块钱的车费而已,大家别以为一天600块一个月就是一万八了,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。
首先就是平台的抽成,现在网约车司机最低的抽成都是要20%,这样的话一天也就是还有480块钱的收入了。把司机的油费基本上也要占车费的20%左右,再扣掉两成收入也就只有360块了。
每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,平均下来也要个2000块钱,这样的话收入也就是还有8000块左右了。这还算是没有投诉,没有差评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入会更加低些的。
所以别总是觉得开网约车很赚钱,其实很多网约车司机收入都是挺低的,纯收入也就是五六千块而已
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-10-19
我可以告诉广大朋友们网约车除了遵守平台的制度,每次提现需交纳20%的手续费。假如你的车辆只有单证的话每次提现还需达到2000元以上切需要另外交纳提现手续费12%左右,除去 汽车 油费 车辆违章罚款 车辆停车费 车辆保险费 车辆修理费及服务过程中的投诉罚款。所以我个人觉得网约车并不怎么赚钱,每天至少在线10个小时都是算合理现象,有的网约车甚至超过20小时的比比皆是!谢谢。
个人觉得不靠谱,首先平台没有严格的规定,有证无证的都可以接单,而且每个地区规定都不一样,没有做到统一化,第二平台倾向于乘客方面,乘客是随时可以取消订单,但是司机只能在到达目的地五分钟后才能取消,第三就是滴滴派单距离问题,高峰期单子都是很远,三公里内能派上单子,他能卡在2.7公里左右给司机派单,本来高峰期就堵车,订单太远对于司机和乘客都不方便
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,我们就需要算一下了。
一位老司机就说现在网约车司机接一个订单需要半个小时左右,一天接20个订单,也需要的十个小时了,基本上这是大多数网友车司机一天的订单量了。以前网约车司机接一个订单车费虽然少,但是补贴多,所以赚得也是多的。而现在补贴少了,车费看起来涨价了,但是收入并没有提高,平均下来一个订单可以拿到三十块钱车费。
那么一天也就是600块钱的车费而已,大家别以为一天600块一个月就是一万八了,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。
首先就是平台的抽成,现在网约车司机最低的抽成都是要20%,这样的话一天也就是还有480块钱的收入了。把司机的油费基本上也要占车费的20%左右,再扣掉两成收入也就只有360块了。
每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,平均下来也要个2000块钱,这样的话收入也就是还有8000块左右了。这还算是没有投诉,没有差评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入会更加低些的。
所以别总是觉得开网约车很赚钱,其实很多网约车司机收入都是挺低的,纯收入也就是五六千块而已,所以说大家下次再乘坐网约车,还是互相体谅一下吧,别再给什么投诉差评了。
只要监管到位,网约车,比出租车方便的多了!不但价格比出租车便宜,而且服务质量也比很多出租车好很多!关键是方便,可以预约,随时随叫随到在家门口!出租车可以做到吗?而且普遍存在,在交接班的时候和高峰期间经常拒载!这样的服务质量,能有几个乘客满意啊!而网约车就少了很多这些不必要的麻烦!所以我支持大力发展网约车!
第2个回答  2022-10-18
我可以告诉广大朋友们网约车除了遵守平台的制度,每次提现需交纳20%的手续费。假如你的车辆只有单证的话每次提现还需达到2000元以上切需要另外交纳提现手续费12%左右,除去 汽车 油费 车辆违章罚款 车辆停车费 车辆保险费 车辆修理费及服务过程中的投诉罚款。所以我个人觉得网约车并不怎么赚钱,每天至少在线10个小时都是算合理现象,有的网约车甚至超过20小时的比比皆是!谢谢。
个人觉得不靠谱,首先平台没有严格的规定,有证无证的都可以接单,而且每个地区规定都不一样,没有做到统一化,第二平台倾向于乘客方面,乘客是随时可以取消订单,但是司机只能在到达目的地五分钟后才能取消,第三就是滴滴派单距离问题,高峰期单子都是很远,三公里内能派上单子,他能卡在2.7公里左右给司机派单,本来高峰期就堵车,订单太远对于司机和乘客都不方便
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,我们就需要算一下了。
一位老司机就说现在网约车司机接一个订单需要半个小时左右,一天接20个订单,也需要的十个小时了,基本上这是大多数网友车司机一天的订单量了。以前网约车司机接一个订单车费虽然少,但是补贴多,所以赚得也是多的。而现在补贴少了,车费看起来涨价了,但是收入并没有提高,平均下来一个订单可以拿到三十块钱车费。
那么一天也就是600块钱的车费而已,大家别以为一天600块一个月就是一万八了,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。
首先就是平台的抽成,现在网约车司机最低的抽成都是要20%,这样的话一天也就是还有480块钱的收入了。把司机的油费基本上也要占车费的20%左右,再扣掉两成收入也就只有360块了。
每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,平均下来也要个2000块钱,这样的话收入也就是还有8000块左右了。这还算是没有投诉,没有差评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入会更加低些的。
所以别总是觉得开网约车很赚钱,其实很多网约车司机收入都是挺低的,纯收入也就是五六千块而已,所以说大家下次再乘坐网约车,还是互相体谅一下吧,别再给什么投诉差评了。
只要监管到位,网约车,比出租车方便的多了!不但价格比出租车便宜,而且服务质量也比很多出租车好很多!关键是方便,可以预约,随时随叫随到在家门口!出租车可以做到吗?而且普遍存在,在交接班的时候和高峰期间经常拒载!这样的服务质量,能有几个乘客满意啊!而网约车就少了很多这些不必要的麻烦!所以我支持大力发展网约车!
第3个回答  2022-10-18
我可以告诉广大朋友们网约车除了遵守平台的制度,每次提现需交纳20%的手续费。假如你的车辆只有单证的话每次提现还需达到2000元以上切需要另外交纳提现手续费12%左右,除去 汽车 油费 车辆违章罚款 车辆停车费 车辆保险费 车辆修理费及服务过程中的投诉罚款。所以我个人觉得网约车并不怎么赚钱,每天至少在线10个小时都是算合理现象,有的网约车甚至超过20小时的比比皆是!谢谢。
个人觉得不靠谱,首先平台没有严格的规定,有证无证的都可以接单,而且每个地区规定都不一样,没有做到统一化,第二平台倾向于乘客方面,乘客是随时可以取消订单,但是司机只能在到达目的地五分钟后才能取消,第三就是滴滴派单距离问题,高峰期单子都是很远,三公里内能派上单子,他能卡在2.7公里左右给司机派单,本来高峰期就堵车,订单太远对于司机和乘客都不方便
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,我们就需要算一下了。
一位老司机就说现在网约车司机接一个订单需要半个小时左右,一天接20个订单,也需要的十个小时了,基本上这是大多数网友车司机一天的订单量了。以前网约车司机接一个订单车费虽然少,但是补贴多,所以赚得也是多的。而现在补贴少了,车费看起来涨价了,但是收入并没有提高,平均下来一个订单可以拿到三十块钱车费。
那么一天也就是600块钱的车费而已,大家别以为一天600块一个月就是一万八了,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。
首先就是平台的抽成,现在网约车司机最低的抽成都是要20%,这样的话一天也就是还有480块钱的收入了。把司机的油费基本上也要占车费的20%左右,再扣掉两成收入也就只有360块了。
每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,平均下来也要个2000块钱,这样的话收入也就是还有8000块左右了。这还算是没有投诉,没有差评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入会更加低些的。
所以别总是觉得开网约车很赚钱,其实很多网约车司机收入都是挺低的,纯收入也就是五六千块而已,所以说大家下次再乘坐网约车,还是互相体谅一下吧,别再给什么投诉差评了。
只要监管到位,网约车,比出租车方便的多了!不但价格比出租车便宜,而且服务质量也比很多出租车好很多!关键是方便,可以预约,随时随叫随到在家门口!出租车可以做到吗?而且普遍存在,在交接班的时候和高峰期间经常拒载!这样的服务质量,能有几个乘客满意啊!而网约车就少了很多这些不必要的麻烦!所以我支持大力发展网约车!
第4个回答  2022-10-17
我可以告诉广大朋友们网约车除了遵守平台的制度,每次提现需交纳20%的手续费。假如你的车辆只有单证的话每次提现还需达到2000元以上切需要另外交纳提现手续费12%左右,除去 汽车 油费 车辆违章罚款 车辆停车费 车辆保险费 车辆修理费及服务过程中的投诉罚款。所以我个人觉得网约车并不怎么赚钱,每天至少在线10个小时都是算合理现象,有的网约车甚至超过20小时的比比皆是!谢谢。
个人觉得不靠谱,首先平台没有严格的规定,有证无证的都可以接单,而且每个地区规定都不一样,没有做到统一化,第二平台倾向于乘客方面,乘客是随时可以取消订单,但是司机只能在到达目的地五分钟后才能取消,第三就是滴滴派单距离问题,高峰期单子都是很远,三公里内能派上单子,他能卡在2.7公里左右给司机派单,本来高峰期就堵车,订单太远对于司机和乘客都不方便
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,我们就需要算一下了。
一位老司机就说现在网约车司机接一个订单需要半个小时左右,一天接20个订单,也需要的十个小时了,基本上这是大多数网友车司机一天的订单量了。以前网约车司机接一个订单车费虽然少,但是补贴多,所以赚得也是多的。而现在补贴少了,车费看起来涨价了,但是收入并没有提高,平均下来一个订单可以拿到三十块钱车费。
那么一天也就是600块钱的车费而已,大家别以为一天600块一个月就是一万八了,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。
首先就是平台的抽成,现在网约车司机最低的抽成都是要20%,这样的话一天也就是还有480块钱的收入了。把司机的油费基本上也要占车费的20%左右,再扣掉两成收入也就只有360块了。
每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,平均下来也要个2000块钱,这样的话收入也就是还有8000块左右了。这还算是没有投诉,没有差评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入会更加低些的。
所以别总是觉得开网约车很赚钱,其实很多网约车司机收入都是挺低的,纯收入也就是五六千块而已,所以说大家下次再乘坐网约车,还是互相体谅一下吧,别再给什么投诉差评了。
只要监管到位,网约车,比出租车方便的多了!不但价格比出租车便宜,而且服务质量也比很多出租车好很多!关键是方便,可以预约,随时随叫随到在家门口!出租车可以做到吗?而且普遍存在,在交接班的时候和高峰期间经常拒载!这样的服务质量,能有几个乘客满意啊!而网约车就少了很多这些不必要的麻烦!所以我支持大力发展网约车!本回答被网友采纳