可以使用水枪清洗,首先发动机必须在发动情况下清洗,水枪不可以长时间对着发动机某个部件长时间的清洗,清洗完之后要马上使用高压气枪吹干,这样发动机线束插头内就不会进水了,车辆也不会发生故障。
汽车发动机工作原理:
汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气,在汽缸内充分混合,当火花塞点燃混合物后,混合物猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向下运动,并产生动力。
同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔,排出废气。而后,汽缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动,以准备进行下一次爆炸。
扩展资料:
汽车发动机根据车辆的不同,有的在车辆的车头部,有的在车的中间,还有的在车辆的尾部:
1、发动机在车辆的前部。
这是最常见的发动机摆放方式,发动机前置前桥驱动时,发动机可以横置也可以纵置,也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。
2、中置发动机是指引擎放置在前轴之后、驾驶座之前。
这种方式为了获得更好的车重分配,但如此一来,却因占用空间而必须加长车身,这也是现代汽车制造商不爱采用这种方式的原因。
3、后置发动机。
后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型,典型车型为城市中普遍的城市客车,公路客车以及高级跑车。对于一些极端追求性能的车型而言,将发动机中置是一种最理想的方式,因为发动机的位置正好位于车子重心附近,而不是重量过于集中在车头或车尾,达到最佳的配重比,这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。
参考资料来源:
汽车的发动机舱一般来说是不可以用水洗的。毕竟发动机舱内有很多线路和电子元件,一旦沾水可能引起线路短路,损坏一些电子原件。更重要的是发动机舱内有行车电脑和保险盒,一旦沾水就会损害行车电脑和保险盒,造成车辆的损坏。尤其是一些年久的车辆最好不要用水清洗发动机舱,毕竟年久的车子,线路有很多老化,一旦用水冲洗极容易造成线路短路,损坏车辆的元部件。
由于车辆的发动机舱内包含有很多的电子元件和线路,如果没有保护的进行发动机舱的清洗,水一旦进入到电子元件的颞部,就会损坏这些电子元件,给车辆造成极大的安全隐患。尤其是一些年久的车子,线路老化严重,直接用水冲洗很容易造成线路的短路。导致车辆受损。
大多数车辆的行车电脑和保险盒都在发动机舱里边,一旦没有防护用水冲洗,行车电脑和车辆保险盒进水的话,不但会损坏车辆段额行车电脑,还会咋成车辆保险盒的短路,严重的会烧坏车辆的行车电脑和保险盒,而这些都是车辆的重要元部件。
很多人为了给车辆降温,在停车后会立即给车辆降温,用水清洗发动机舱,这样由于冷热的转换剧烈人导致发动机气缸变形甚至破裂。除此之外,发动机高温进行冲洗,会产生大量的水蒸气,这些水蒸气会严重影响车辆的内部元器件。
所以要尽量避免用水直接冲洗发动机舱,可以用气枪对发动机舱进行清理,这样既能去污,也能更好的保护发动机。
看到这个题目,肯定有人问:这不是废话么,发动机当然不能用水洗呀!
But,小颠就不相信,老司机们在洗车的时候,就没看到过洗车的小工直接拿水冲发动机的,难道说这些被水冲过的车会就此罢工吗?事实是,这些车照样能在路上飞驰。
显而易见,小颠的回复是:可以清洗的,但是要满足一定的条件。
1、发动机外面可以清洗 但是一定要冷却的时候清洗。
2、千万不要跑了高速下来,马上就要洗车。
3、虽然发动机、保险盒和线路做了防水处理,但是也别用高压水枪对着,非常久的冲洗。
4、三年以上的车,或者是混合动力的车,在清洗发动机的时候, 一定要用收缩膜,把线束和发动机里面的保险盒包裹起来,因为这么久的车了,这些塑料部分开始老化,防水也开始不行了,所以在冲洗前一定要保护好。
5、如果是年限较久(五年以上)的车辆不建议用水清洗发动机,因为由于密封不好,容易打不着车,另外用水清洗发动机也不能太频繁,容易加速线路老化。
此外,有些车型的电脑板等元件也在机舱内,容易进水影响使用。因此不建议用高压水枪冲洗,如果一定要冲洗,要等到冷车时或者避开不防水的元件。