6速自动变速箱有6个档位，4速自动变速箱则只有4个档位。
对于汽车来说，可以说档位越多越好，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出，
也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作，
6速变速箱比4速换挡冲击更小，燃油经济性更好，
但是技术比4速复杂的多，成本也要高的多的多，
国内大众车已经基本都配备6速甚至更多变速的变速箱了，非常厚道，
只有日韩和美国车还配备80年代的老掉牙的4速变速器。
对于汽车来说，可以说档位越多越好，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出，
也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作，
6速变速箱比4速换挡冲击更小，燃油经济性更好，
但是技术比4速复杂的多，成本也要高的多的多，
国内大众车已经基本都配备6速甚至更多变速的变速箱了，非常厚道，
只有日韩和美国车还配备80年代的老掉牙的4速变速器。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-03-12
1、使用上的区别
6AT相比于4AT，变速器齿轮数量增多，档位数增多，变速器内部换挡离合器控制也比较多一些，整体而言，6AT相比于4AT在换挡控制方面，复杂性更增加了一步。
2、发动机转速上的区别
6AT变速器传动比范围较宽，最大传动比和最小传动比更大，导致车辆在起步加速时，变速器扭矩增加作用更加明显，但是在最高档位情况下，变速器传动比更小，发动机转速会很低，现在6AT变速器，车辆在120kph行驶时，发动机转速可以控制在3000rpm左右。
但是4AT变速器，最高档4档，传动比较大，在120kph定速行驶时，车辆发动机转速可以达到4000rpm，车辆高速乘坐感显著下降。
3、行驶上的区别
6AT变速器各个档位由于传动比分配较好，变速器换挡平顺性以及节奏感非常好，4AT变速器相对而言较差一些，有时候会出现换挡抖动，换挡顿挫比较严重。
本回答被网友采纳第2个回答 2010-05-17
相对来讲，在相等排量下，还是4挡手自一体省油
因为四档的比六档的换挡频率要少一些
排量不同的话是没办法比较的
因为四档的比六档的换挡频率要少一些
排量不同的话是没办法比较的
第3个回答 2010-05-17
6挡的先进多，别买四档的变数箱，太落后了。
第4个回答 2010-05-17
大庆人到底懂不懂啊？忒能装了
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