梧州市环城高速公路改线后环境影响评价第一次公示材料

如题所述


梧州市正在进行一项重要工程,即环城公路的改线环境影响评价。根据相关法规,广西交通科学研究院已发布第一次公示材料,以确保公众的知情权和参与权。


项目名称为梧州市环城公路,为新建项目,总投资约637.89亿元人民币,主线将遵循高速公路标准,全长49.891公里,设计速度100公里/小时,路基宽26米。推荐方案从倒水镇开始,与梧柳、桂梧高速公路交汇,沿桂江穿越夏郢和旺甫,随后东南方向延伸,经过城东和思念村,最终在河步南面接驳苍梧至郁南高速公路。连接线包括城东、塘源和省际通道,采用不同等级公路标准。


工程计划于2012年12月开工,2015年12月竣工,涉及建设互通立交、服务区、收费站、桥梁和隧道等设施。建设单位为梧州市环城公路工程,环境影响评价工作由广西交通科学研究院负责,他们将编制环境影响报告书,通过收集资料、现场调查、监测环境质量等方式进行。


公众意见征求的对象为项目周边受影响的居民和单位,主要关注项目的态度、环境问题、预期影响以及减缓环境影响的建议。公众可通过填写公众参与表、现场调查或发送电子邮件参与意见交流,时间范围为2011年12月5日至12月12日。


这是一项关系梧州市未来发展的重要项目,公示期的公众参与对于项目的环境决策具有重要意义。请感兴趣的各方仔细阅读并提出宝贵意见。



扩展资料

梧州市环城高速公路路线全长42.014公里,起点接马江至梧州高速公路梧州连线,跨桂江,经夏郢、旺甫、城东镇,跨西江后往南,经思念村、寨村后往西,终点在苍梧至郁南高速公路连线。主线采用高速公路标准,路基宽度26米,设计行车速度为每小时100公里,双向四车道(跨西江特大桥双向六车道,预留两车道);连接线约6.457公里,采用一级公路标准,设计速度为每小时60公里,路基宽23米。环城高速公路桥梁、隧道所占比例较高,工程复杂。

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