春风250SR保值率较低,目前春风250SR二手车市场车龄在半年到一年,公里数在5000-10000公里数左右二手车价几乎都在15000左右,高配版本骑个半年左右折旧8000元左右还是比较不保值。
如果只是短时间玩玩,不建议购买春风250SR,建议购买豪爵铃木GSX250R-A更为适合。
250SR的发动机与250NK的发动机参数几乎相同,除了提升发动机最大转速以获得功率提升之外,扭矩是没有改变的。因此,250SR在最大转速的震动性肯定比250NK要大。
实际驾驶过程中,由于250SR覆盖件比250NK多,在8000转可以明显感受到车身震动和听到板块间的各种交响乐。偶尔也能听到车头处传来的异响。
春风250SR标准版的前制动性能明显弱于高配版,卡钳的安装方式为侧向板桥链接,与高配版本的径向放射方式不同。撇开制动泵的区别,光是卡钳的力学形式来说,标准版的前制动性能会明显弱于高配。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考