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进气温度传感器和冷却液温度传感器的电阻值随温度的升高如何变化
如题所述
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推荐答案 2021-11-03
进气温度传感器就是个负温度系数的
热敏电阻
,当温度升高时,电阻阻值减小;温度降低时,电阻阻值增大。随着电路中电阻的变化,导致电压发生变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。
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冷却液温度
、
进气温度传感器
答:
启动时,低温信号使ECU增加喷油量,加速热身。
随着温度上升,NTC电阻减小,ECU逐渐减少额外喷油,达到稳定工作状态
。当冷却液温度超过80℃,NTC电阻值约为0.4kΩ,ECU开始正常控制燃油喷射。2. 进气温度传感器:空气的温度调节器</ 进气温度传感器同样利用NTC热敏电阻,监测进入发动机的空气温度。随着气温变化...
冷却液温度传感器
工作原理
答:
冷却液温度传感器是一种负温度系数电阻计(NTC),其内部包含了半导体热敏电阻。
随着温度的升高,电阻值会下降
,而随着温度的降低,电阻值则会升高。冷却液温度传感器有两个引脚,分别是PIN1和PIN2。PIN1是信号引脚,而PIN2是搭铁引脚。当冷却液温度升高时,电阻会变小,而当冷却液温度降低时,电阻则会变...
进气温度传感器的
原理是什么?
答:
当进气温度升高时,电阻值会减小;反之,温度降低时,电阻值则会增大
。这种电阻的变化进一步导致电路中电压的变动,从而产生不同的电压信号。通过这些电压信号,控制系统能够精确地感知进气温度的变化,并据此进行自动操作。这种传感器在汽车发动机系统中扮演着至关重要的角色,它能够准确地修正发动机的喷油量,...
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