作为一个有着五年驾龄的老司机，今年八月份终于挥别了本田
花冠(参数|图片)，迎来了全新雅阁混动锐智版，本田汽车质量真的没得说，花冠从老爷子手里开了两年，又在我手里开了五年，除了换过轮胎、发动机皮带、电瓶等损耗件之外，就从来没有掉过链子，但4AT变速箱已经跟不上时代了，发动机虽然依旧稳定，但每天开车时巨大的噪音仿佛告诉我，他已经老了，心有余而力不足。于是花冠今年光荣退休，我也迎来了自己的第二辆座驾，本田雅阁锐智版。
看上这款车的原因有很多，首先是外观，我想没有几个年轻人会拒绝雅阁的外观吧，真的比九代要好看很多，也年轻了很多。老款虽然经典，但落后就是落后，时代在不断变化，人们审美也在不断提升。
喜欢他的第二点是油耗，真的非常经济，而且越堵车的时候油耗越低，这真是一条逆天的属性，跑纯市区比跑高速还要省油，简直就是我们老百姓的福音。不管如何暴力的开油耗表现一直在4~5升之间。纯市区油耗百公里在4.3升左右，纯跑高速路段百公里油耗在4.9升左右。忽然发现开快车很爽，把油耗开得很低感觉更爽。
第三点就是价格，同样是不插电混动，雅阁混动的价格要比丰田
混动版本
当然这款车也不是十全十美，虽然开起来感觉新鲜而且省油，但用车过程中也发现了很多不足。首先就是胎压检测误报，不过这貌似是通病，车友群里很多人都反应遇到相同的情况。在高速开车时误报频率尤其明显，但重新校准后故障就消失。
其次就是噪音有点大，不过这也是本田车的通病，也没有什么好说的，买车之前也了解过，之前做过本田
再就是大灯，虽然是全led光源，但是总感觉不太亮，跟远光狗会车时从来没有赢过。远光灯的高度不能调节，这点相当不人性化，几万块钱的小丰田灯光高度调节都是标配，不知雅阁为何没有此功能，费解。
除此之外就没有什么大毛病了，混动雅阁最大的优点就是开起来省油，而且感受跟燃油车有很大的区别，感觉很新鲜。城区开动力也很给力。作为长时间在城市开或者每年用车里程都比较多的人来说，25万以内选择混动雅阁没毛病。
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