在汽车通过泥泞路面时，按下差速锁开关，松开油门踏板，适当转向，当指示灯亮起说明差速器已经正确结合。不同的差速锁所采用的锁止方式不同，普通差速器允许左右车轮以不同的速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个车轮在良好路面上也无法得到扭矩，导致汽车没有行驶的动力。中央差速器锁是安装在中央差速器上的锁止机构，用于四轮驱动的汽车使用，可以提高汽车在路面的通过能力，当汽车一个驱动轮空转时可以迅速锁死差速器。日常使用的加速器所通常为高摩擦自锁式和托森式，高摩擦自锁式可以在很大程度上提高汽车的通过性能，而且结构简单，工作稳定，托森式在全轮驱动车型中广泛运用。
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