汽车维修保养五个常识
一、怕“脏”
如果燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、各种滤清器等部件太脏，过滤效果会变差，过多的异物会进入油路油缸内，导致部件磨损加剧，发生故障的可能性变高。 如果严重堵塞，车辆也可能无法正常工作。
散热器散热片、空冷发动机体和头散热片、冷却器散热片等部件太脏的话，散热会变差，温度会变得过高。 因此，对于这种“怕脏”的零件，必须迅速进行清扫维护。
二、怕“热”
发动机活塞温度过高，过热容易产生抱缸； 橡胶密封件、三角带、轮胎等过热，容易过早老化，性能下降，寿命缩短； 起动机、发电机、调节器等电器线圈过热，容易烧毁而报废的车辆轴承应保持适当的温度。如果过热，润滑油会立即变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
三、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成 对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。
一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身 等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。
四、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也 有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎。
如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。
五、怕“缺”
在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件。
发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。