共享单车是一个多么好，多么便捷的一个创意啊，自从出了共享单车，我和我舍友就经常感慨，当初我们学车的时候，驾校离我们学校有一段距离，但我们俩个都没有自行车，只能偶尔接一下别人的车子，而且我们班100多号人，基本上都没有自行车，借来借去也很麻烦，所以我们索性就走着去，那个时候真的不知道自己是怎么走过来的，光去就30分钟的路程，有的时候太阳也很大，就这样过了三四个月，还挺佩服自己能坚持下来的。要是我们那个时候有共享单车，我们就天天骑着去了，来回多方便啊，所以一直感叹发现这个创意并将它实施的人真是厉害。
这原本应该是一件高兴的事情，可是随着共享单车在全国各个城市普遍之后，单车被破坏的新闻也是越来越多，什么几个青年喝醉酒把车子给砸了，有人因为心情不好把车子扔到河里，更有人骑完车子之后就把车上的二维码给弄坏，让别人再也骑不了这辆车子，这是多么坏的一个举动啊，随着各种各样的共享单车上市，报废的车子也越来越多，这也造成了清洁工人的一大困扰，本来城市里垃圾就多，现在又多了这么多车子，这个可是很难清理的。
共享单车真的非常方便，记得之前我跟舍友去北京玩的时候，去一些地方直接步行就可以，还可以看看沿途的风景，但是一路走下来腿都要断了，要是那个时候有共享单车，我们就能去更多的地方，还省了一大半时间。共享单车对外地人来当地旅游真的是一大方便。
共享单车虽然方便可是骑这种车子的人还是有限的，一下放那么多在哪里只是占地方罢了，所以虽然是共享，数目还是要控制的。
传统单车行业的销量和生长一直很平稳，但根据媒体的采访报告，共享单车出现后，直接导致单车零售店生意一落千丈，曾经一天卖出去4-5辆单车，如今一辆也很难卖出去。不过一年半载，传统单车行业就面临了生死存亡的巨大挑战。如今主要的经济来源断了，单车店只能靠卖一些非主流款式的单车（如儿童单车、运动类单车）挣点生活费，但这远远不足以支撑单车零售行业。
还有就是乱摆乱放的问题，各种颜色各种款式的共享单车扎堆放在一起，真的扎心，我游览图片的时候看见北京一个站点摆放着至少五百俩的共享单车，严重的妨碍了交通，当共享单车企业破产后，这些共享单车怎么办？回收的成本太大，而不回收又占用公共资源。监管难度大，有些人还会把共享单车上上死锁，只给自己用，也有的人在车上贴着老年人专用的纸张。
它的野蛮生长、桀骜不驯让城市管理部门大为头疼；它的经济便利给不少等待归家的乘客希望。你很难想象在中国的一二线城市，摩的正面临着“被人赶尽杀绝”的局面。摩的的生意都被共享单车所代替，有些人不得不转行干其他的活以维持生计，不仅仅摩的，出租车也饱受共享单车的摧残。网约车的出现及其补贴大战给出租车行业带来了巨大影响，曾是主要出行工具的出租车差点遭遇灭顶之灾。2016年8月，滴滴合并Uber，历时4年多的战争终于消停，出租车司机们喘了口大气。料想不到，网约车刚恢复理性，共享单车又陷入了疯狂。共享单车出现后，出租车司机面临的挑战又多了一分。短短几个月，短途客单受到了20-30%不同程度的影响。
我觉得在我的家乡不怎么看的到共享单车的身影，我也不知道为什么，可能是有一部分被很多的小老百姓作为一个私用的自行车了把，有一部分应该是被人荒弃在田野了把。其实我一开始并不是很懂为什么要用共享单车这个东西，因为其实我们身边到处都是那些公共自行车，然后一般出行我都是用公共自行车的，因为想去的地方都是有停站点的，所以其实很方便啊，可能是因为三线城市的原因吧哈哈，所以其实走几步路也可以的，貌似共享单车对于我们来说生活并没有带来太多的改变，也许我们这样子对于共享单车来说也是没有什么的开拓的领域，所以可能更多的共享单车被投放在那些大学城或者像一二线城市的比较多，但是貌似现在的共享单车的监管并没有监理起来把，我一直觉得共享单车这个概念最后会被政府制止，因为这种随停随放的出行方式，真的这个自行车有点影响道路的。
一般我去杭州比较看到共享单车，但是我觉得这个随便停在车站，放到到处都是的，真的十分的影响美观，所以我觉得之后肯定有相关部门出来管理这件事情的，不能因为鼓励这些想创业发展经济就放弃我们城市的建设。所以想对此，我希望那些共享单车的投资者可以提前相处整改方案，这样的话才能保证在政府这只有形的手出来干预的时候可以笔直腰杆面对社会。
如果你没有坐过共享单车那你就out了！都同样是大学生，怎么人家的脑子就那么灵光，我怎么就没想到这个赚钱的好办法，不不不，应该是方便大家的好办法！！！
刚开始共享单车出来的时候我们都一致认为这的确是一个非常新颖的点子，并且也能够受到大众的喜欢，果不其然，一经推出就风靡了各大城市，成为了一种潮流时尚！
但是发展到现在好像不是如我们预先设想的那样，越来越多的共享单车被投放到城市里，可是却出现了上万辆共享单车被弃荒野，到底是为什么会发生这样的事情呢？
许多人认为这是共享单车的野蛮生长所导致，的确我也非常认同，共享单车的问世的确给我们出行带来了极大的方便，我们为此还是非常感谢那些创始人的，但是有些人由此看到了极大的商机，于是各种共享单车大量生长，早就已经超过了我们的对共享单车的需求量，于是就导致了这种情况的出现，所以是时候应该调整共享单车的生产量了！
但出现的并不仅仅是这种单一的情况，我们可以看到大量的共享单车被损坏在路边，这到底是有心人为之还是无心人不小心为之，我们都无从得知，但我们很清楚的就是如果不设一些有用的措施，那么有些别有用心的人还是会大量破坏共享单车，最终就会导致共享单车的毁灭，那对我们是根本没有任何好处的！
很多共享单车单位在投放共享单车之前都是没有和当地政府商量的，就私自投放。比如我学校所在的城市，当地的小蓝车就由于不符合政府的规划被没收了一段时间，得到审批才重新投放的。共享单车的野蛮生长，带来的最大问题就是乱停乱放，各种颜色的共享单车随意停放在人行道或者马路上，严重的阻碍了交通，在某些景点甚至人都无法正常的行走因为单车的乱停放。再有就是单车使用问题，很多人没有这种社会意识，觉得不是自己的就可以不用去爱护，虽然有几百块的押金，但是很多人还是会去破坏单车，这样就会造成大量的坏损单车在路上，严重的浪费社会资源。再有就是单车使用者的安全问题，因为现在是个人就能骑共享单车，这其中就蕴含着巨大的危机，很多人都是不遵守交通规则的，随意在机动车道上骑行，横穿马路。有的人有疾病的骑车可能诱发疾病的，都是隐患，特别是很多未成年的孩子小学生去骑车，对于道路安全都很大的威胁，之前就已经有小孩骑车致死的新闻了。如果共享单车不注重这些问题，而一味得去加大投放量，为了赚钱，那么这个事业注定不会长久。
现在共享单车才出现一年不到吧，就已经产生了很多的问题了，随着今后单车的使用时间过长，问题只会越来越多的，要解决的问题也越来越多。
