刹车异响作为汽车的常见故障，很多人都曾经遇到过，至于原因，常见的主要有以下几种：
1、正常异响：新车刚开或者刚换新的刹车片，这时的异响是正常的，因为摩擦还未吻合，只需多开多磨合几百公里后即可自动消除。
2、被雨水淋湿后的异响：刹车片一般都是由铁铸成，在被雨水淋湿后会上锈，这时踩下刹车会有异响，只需把铁锈磨掉后即可。
3、刹车片配置异响：可能是刹车片装反了；或是少装配了螺丝零件；或是刹车片太小了，与摩擦无不匹配；或者使用廉价的刹车片等情况。
4、紧急刹车的异响：有时我们在告诉行驶的过程中，突然急刹车会听到异响，而且刹车踏板可能会有震动反馈，这是由于abs系统介入的原因导致的，无需担心。
以上4种情况都是我们在日常生活会遇到的情况，需要提醒的是，如果刹车长时间异响，一定要去正规4s店或者有经验的汽修厂去解决问题，毕竟刹车时关乎安全的第一要素。
定期的保养和检查有助于车的寿命和驾驶人的安全。道路千万条，安全第一条。
一、初步分析
刹车异响的原因其实有很多，但是最主要的，最直接的原因就是刹车片造成的异响，下面我们就可以针对刹车片的异响进行分析。一般汽车的刹车过程是由刹车片和刹车盘之间发生磨擦进行制动，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉，这样就能达到制动的目的了，市面上常见的刹车类型有鼓式、盘式与通风盘式等等类型。
至于产生这个刹车片异响的原因有很多，根据程度不同，也有不同的原因，下面我们将它分分类，分为常见原因与其他原因。
二、常见原因
1.异物碰撞
这一项对于许多车主来说是非常常见的事情，我们在行驶中，路上的小石头或者小沙粒什么的可能会进入到刹车片和刹车盘的中间，这时候会加大摩擦，从而出现异响，表现为丝丝的声响，听到这种声音，我们不用着急，因为这种情况一般是不需要维修的，车辆跑着跑着这些异物就会脱落，不会对制动系统造成什么影响。
2.磨合期
大家对磨合期应该都不陌生，新车刚买回来，刹车片、刹车盘都是新的，这时候其实是在磨合期，刹车的时候，往往会发出丝丝的声音，新盘与新片的衔接十分紧密，声音大也很正常了，这个声音我们可以不用管它，一般开个几百公里，声音就自然没了。
3.锈蚀
这个情况一般是发生在下雨天行车或者车辆在雨中停放了一段时间，空气比较潮湿或者空气中盐分比较大，刹车片表面产生锈蚀，刹车盘与刹车片会粘在一起，因此在行车中容易造成异响，这也是正常情况，出去开两回，锈蚀的地方基本上就被磨掉了，异响也就没了。
三、其他原因
1.刹车系统出现故障
如果刹车系统出现故障，系统会识别出来，仪表盘上出现了刹车警示灯，这种情况就需要去4S店或者维修店，进行维修维护，不能拖延，不然对车内人员的安全有很大的威胁，后果是比较严重的。
2.经常超速/超载
如果车辆经常超速或者超载驾驶，然后进行频繁的刹车，不久后刹车盘上可能会出现蓝色斑点，这就暗示了刹车盘里面有裂缝并且正在扩大。导致的结果会令其表面变的更脆，不仅如此，还会产生很大的噪音，也就是我们刹车时的异响，一旦是这个原因导致的异响，我们必须马上检查刹车系统，进行更换。
四、总结
明天和意外不知道哪个先来，刹车系统是车辆安全的重要保障系统，一旦出现了异响，或者是其他异常情况，我们必须重视起来，不能放之任之，或者将其轻视，或者可能出现一些非常危险的情况，这就得不偿失了。
希望能帮到你~
有些车友在刹车时发现车辆会有异响的情况出现，那么这是怎么导致的呢？
其实可以分为两种情况，一种是正常的现象：
并不是所有的异常响声都代表着车辆刹车系统有问题，例如刚买回来的新车因为刹车片与刹车盘都是全新的，需要度过一定的磨合期，所以可能会出现异响的情况，一般行驶一段时间后就会自动消失，新换的刹车片刹车盘也是同理。
下面说一说刹车时的非正常异响现象：
第一，也是比较普遍的原因，就是过度磨损，包括刹车片或刹车盘的磨损。刹车片主要分为金属类和碳陶类两种，由于摩擦作用，刹车片会逐渐被消耗，一旦损耗过度，就会有异响的情况产生，这时最好的解决方案当时是更换刹车片了。
第二，刹车盘污损，日常行车中，刹车盘不可避免的会沾上一些灰尘或小沙粒，在刹车片与刹车盘的高压作用下，污物会在刹车盘上划下一圈圈纹路，另外刹车盘的锈蚀也是引起异响的一大因素，在潮湿的环境下刹车盘是极易发生锈蚀的，如果是轻微的锈蚀，刹车时摩擦下也就没了，但如果是较严重的锈蚀就需要进行刹车盘的维护或更换了。
第三，润滑剂也是影响刹车系统的一个重要因素，合适的润滑剂可以从很大程度上消除刹车时的异响。
第四，刹车挡板导致的异响，刹车挡板是用于阻挡水，灰尘污染刹车系统的部件，而大部分挡板都是薄金属片，某些情况下可能会弯曲或凹陷，这就会导致异响的产生，解决方法是扳平或更换。
1、制动垫磨损
当使用制动器时，制动片会磨损，当它们完全磨损时，垫板将开始与转子接触。每次按下制动器时都会发出噪音。一些刹车片内置有磨损指示器，与普通刹车片不同，会发出响亮的尖叫声，这时候刹车片已磨损。
摆脱噪音的唯一方法是更换刹车片。而且你最好带上磨损指示器，因为它们可以防止转子受到损坏并提前发出警告。
2、制动转子磨损
制动转子不像刹车片那样容易磨损，但确实如此。由于积极使用而导致的不均匀磨损会导致转子磨损，如果经线大于公差可以避免的，它可能不会产生噪音。
否则，它会产生永久的尖叫声，当你开车时可以听到汽车（即使没有制动器压紧。）由于制动转子在中间磨损，它可能会使外侧和内侧的金属外围（脊）不受影响，这会在它们与制动衬块接触时产生噪音。
3、受污染的制动器
如果驾驶SUV或驾驶汽车穿过泥地，很可能会因制动污染而受到噪音干扰。被困在刹车片和转子中间的污垢不仅会产生噪音，还会损坏刹车片和转子。
可以清洗垫子和转子去除噪音。如果没有，可能需要打磨刹车片以清除碎屑。如果转子有凹槽并且由于碎屑而永久损坏，它们也可能需要转动。
4、缺乏润滑
磨损的制动硬件故障可能是制造噪音的罪魁祸首。如果没有新硬件，可以在正确打磨后使用现有硬件。
确保用铜或石墨润滑剂润滑制动转子和刹车片之间的接触点，这样可以防止制动片在卡钳之间移动时产生噪音。同样使用硅基润滑剂作为卡钳导销。
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