如题所述
一般都是轮胎受力不均匀导致的蹦跳。导致这种蹦跳原因有牵引座太高挂车第一桥受力太轻加之钢板疲劳弧度不够与挂车底座有间隙导致刹车时蹦跳。另外一种就是平衡梁磨损严重和平衡梁销子缺油导致的磨损严重大会使刹车时三排轮胎都跟着蹦跳致使轮胎异常磨损最后一种就是拉杆胶套磨损严重导致的间隙过大，刹车时车桥来回的上下蹦跳。以上都是空车才会这样的，重车不会出现这种蹦跳如I
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