辅警、协警、交管(也属于辅警类)都具有主体单独执法资格，不是国家赋予警衔和执法权的人民警察身份
辅助警察、协警、交管是协助和协助公安机关人民警察开展警务工作的警务辅助人员，
辅警、协警、交管，是指在人民警察的指导和监督下，协助现场执行公务的人民警察，是不直接执法的辅助工作。 例如，维持现场秩序，指导交通……等。
在人民警察现场的指导和监督下，辅警协管会在拦截违章车辆、查处酒后驾驶时，可以配合人民警察进行临检。
第一，法律法规规定了辅警，辅警都具有主体单独执法资格，不是国家赋予警衔和执法权的人民警察身份。 这里的单独执法资格一般在法律上意味着处罚权，所以辅警没有处罚权！ 在交通管理实践中，公安交警部门按照有关标准严格考试录用，经合格业务培训上岗的公安交通管理辅警，要求司机出示驾驶证，该工作属性不属于处罚范畴！ 我国公安队伍从国家服役的公务员转为以地方财政、事业编制为主的复合型成分，大量公安辅警连检查司机相关证件的权力都没有吗？ 你们觉得合适吗？
二是辅警、协警、交管，是辅助和协助公安机关人民警察警务工作的警务辅助人员，检查相关证件是协助工作的内容。
三是辅助警察、协警、交管，需要在人民警察的指导和监督下，指向配合现场执行公务的人民警察进行临检。 并不意味着人民警察必须站在辅警后面，那辅警需要做什么！ 所谓指导监督，只是不允许擅自执行警务！ 由保安或连长统一领导，各负其责，各查各路，是交通辅警工作的常态！
一般比如查酒驾都是由警察带领辅警完成的任务，那么此时的辅警就有权利要求驾驶员出示相关证件，驾驶员也得配合辅警展开工作，这时候如果说遇到暴力抗法或者紧急情况，辅警可以在警察的指令下做出行动。
如果需要开罚单辅警是没有权力的，罚单需要警察来开具，辅警此时可以指挥车辆在不影响交通的位置停车，并把处罚权力交给警察。
前年我们看到辅警也配备了摄像于照相设备，即使遇到违规的车辆他们也并无处罚权，但是可以拍照留下证据，把照片交给正式警察延后追加处罚，不过现在不知道是取消了辅警的这项权利，还是什么情况，辅警手中的设备取消了，原因如何就不得而知了。
辅警其实还是挺不容易的，他们没有正规的编制，也只能辅助配合完成一些任务，收入也是很微薄，我有一位朋友做了七年辅警了也还没有正式编制，虽然每年会有那么几个名额，但是狼多肉少，想取得编制真的实在是太难太难了。
辅警还有一个作用是他们活跃在各个路口，如果发生交通事故，他们可以用对讲机第一时间通报情况，并且第一时间可以在现场展开简单的工作，如果有人员伤亡情况也能最快速的通知相关部门，有些事故警察一个人处理不过来，有辅警配合还可以分担一些工作内容，辅警这个职业的出现也是弥补警力不足的缺陷，正式编制有限，这也是一种补充人员的方式。
协警是原属于社会人员，被公安部门(或交警队bai)聘用，没有经过编制、人事、财政部门认可，工资由公安部门(或交警队）自己解决。 从《人民警察法》第六条可以看出，协警不能行使人民警察的权力，只能配合、协助警察行使法定的权力，他们本身没有单独的执法权。
拓展资料
一、关于辅警：
警务辅助人员简称辅警，警务辅助人员是公安机关一支不可或缺的重要力量，是公安机关破解任务繁重与警力紧张矛盾的现实选择，在协助民警维护社会治安、打击违法犯罪、开展行政管理和服务人民群众方面发挥了重要作用。
辅警虽然没有执法权，但并不是说他们不能实施执法行为。辅警的定位是“辅助”警力，属于专业的群防群治队伍，不具有行政执法权。在机构性质上，辅警队伍属于财政补助性事业单位，必须在在编民警的带领下开展各项工作。
二、关于交警辅警：
（一）根据《交通警察道路执勤执法工作规范》第一章第五条之规定，辅警有维护道路交通秩序的职责；
（二）辅警采集的违法证据，将由正式民警进行审核和调查，确认属实后再对当事人做出处罚决定。
公安部的印发《公安交通管理警务辅助人员管理规定》第五条 勤务辅警可以在交通警察的带领或者监督下承担下列辅助工作：
1、协助维护道路交通秩序，劝阻纠正交通违法行为、采集交通违法信息；
2、协助维护交通事故现场秩序、安全，协助勘验现场，保护、清理事故现场，抢救受伤人员；
3、指导事故当事人快速处理财产损失交通事故；
4、协助监控、看管酒驾、毒驾等违法犯罪嫌疑人和交通肇事人员；
5、报告道路交通、治安情况和其他重要情况；
6、协助实施交通管制和路检路查；
7、协助开展交通安全宣传教育；
8、接受群众求助；
9、其他可由勤务辅警协助开展的工作。
辅警不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者行政强制措施决定。
总之，警察在一般情况下，身着制服、佩带警衔、警号，并不需要出示证件，只有在便衣情况下执法时才需声明并出示警官证。
交警部门提示， 辅警虽然没有执法权，但有劝阻和制止违法行为的权利。民警执法时只要穿着人民警察制服佩戴人民警察警用标志就无需出示执法证。
