中石化胜利油田如何实现管线“零腐蚀”？

Question

如题所述

Answer 1

一边是水驱开发需要大量污水回注，另一边则是集输管网腐蚀严重，胜利油田通过从严药剂管理、提高回注污水水质破解这一困局
　　中国石化新闻网讯（记者赵士振 通讯员田真）每天8点，胜利油田东辛采油厂永一联合站化验班班长胡冬梅都会准时来到加药泵房，把反相破乳剂、缓蚀剂和防垢剂等污水处理“三防药剂，认真加到相应的药剂灌里。之后，两小时一巡检，看液位、记压力、观察运转都要记录在案，每8小时还要核对一下药剂余量，活不重却极其讲究责任心。胡冬梅说，只要能稳住腐蚀率，我们多跑几趟、多盯几次算啥？
　　据了解，自今年上半年规范了药剂添加，永一联合站污水平均腐蚀率由最高0.440毫米/年，降为0.026毫米/年。胡冬梅认为，这要得益于胜利油田今年初实施的水质“零腐蚀”工程。
　　胜利油田采油工程处集输管理科副科长朱信刚解释说，“零腐蚀”是理论意义上的，就是把平均腐蚀速率控制在国家行业标准以内，即小于每年0.076毫米。
　　据了解，在胜利油田，水驱开发产量占总产量的70%左右。随着油田进入中高含水开发阶段，用于注水开发的污水回注在油田持续稳产、保护生态环境方面发挥着重要作用。
　　但是，一边是水驱开发需大量污水回注，另一边则是集输管网腐蚀严重。究其原因，是污水水质腐蚀超标严重，造成油气处理设施、地面管网和井下管柱腐蚀加剧，严重影响地面及井下设施的使用寿命，安全形势日趋严重，制约了勘探开发的质量和效益。
　　今年年初，胜利油田采取措施从严污水水质管理，开始实施水质“零腐蚀”工程，通过加大“三防”药剂的费用管理，科学优化药剂配方，着力破解困局。
　　据朱信刚介绍，检验采油污水合格的主要指标分悬浮物固体含量、粒径中值、含油量和平均腐蚀速率，前三个指标各采油厂都控制的比较好，唯有平均腐蚀速率差一些，主要原因是“三防”药剂投加不到位。
　　为保证污水系统平均腐蚀速率达标，采油工程处、财务资产处等多部门在污水站治理和药剂投加方案优化的基础上，加大污水站水质达标率、井口水质合格率的考核力度，考核指标细化到每个污水站、300条井口水质考核线。
　　具体工作中，他们加大“三防”药剂费用投入，按照“计划单列，专款专用，超支不补，节约回收”的使用原则，强化“三防”药剂的计划审批、采购配送、现场投加及结算的运行管理，进一步提高水质综合达标率，降低管网腐蚀，延长设备使用寿命。数据显示，2014年共安排“三防”药剂费2.34亿元，同比增加3325万元。同时，他们科学优化药剂投加配方，按照两年优化原则，组织设计院、检测中心、采油院等单位专家对油田分公司各污水站现有配方进行筛选优化，做到药剂配方科学合理。
　　此外，他们还严格污水站加药管理，强化现场监督考核，目前各开发单位已经全部建立了污水“三防”药剂检验、污水站接收及投加记录台账，油田定期组织相关部门进行检查，分月度进行指标考核，确保“三防”药剂投加到位。
　　截至目前，自实施水质“零腐蚀”工程以来，胜利油田污水水质达标率由2013年的89.5%上升到目前的91.2%，平均腐蚀速率达标率由2013年底的92.6%上升到目前的93.8%，东辛厂、河口厂、临盘厂等8个单位实现了水质“零腐蚀”。

Answer 2

由于输送的油品中含有硫元素和酸性物质，外加管道裸露在露天遭受风吹雨淋，导致输油管道易被腐蚀。输油管道腐蚀主要有以下几种类型：

吸氧腐蚀：石油及其产品中常含有一定的水分，还溶解有氧气，水中分子氧的腐蚀作用是通过阴极上耗氧反应进行的。

二氧化硫腐蚀：由于输送的物料常常含有硫使得管线内含硫物将积累变多，而管线底部积水中的二氧化硫对钢管可发生酸的再生循环反应。

硫化氢腐蚀，石油常常含有大量的硫化氢，硫化氢气体本身基本上并不对管道造成腐蚀，然而当其遇到管线中的水分形成溶液后，便会电离出氢离子，对管道进行腐蚀，同时，硫化氢溶液还会被氧化形成硫酸，加剧对管道的腐蚀。

二氧化碳腐蚀：大气降水中含有二氧化碳，二氧化碳溶于水后形成碳酸，碳酸中的酸性对管道具有腐蚀性。

细菌腐蚀：管道内存在多种细菌，细菌可以代谢盐类物质，使得管道的铁被腐蚀。

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