三元催化器300或400什么意思

如题所述

汽车以三种方式向大气排放污染物:尾气排放、曲轴箱通风和燃油蒸发。其中尾气排放影响最大,其主要污染成分是CO,HC和NOx,汽车尾气三元催化转化器(简称催化器)是安装于汽车排气系统中的最重要的机外净化装置,它可将这些有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的CO2,H2O和N2。

  催化器中心是多空蜂窝陶瓷载体,孔多而壁薄,使废气通过时有很多接触机会,又不产成较大的背压(排气阻力)。载体材料一般是高纯度的堇青石,具有适当的吸水性,以便催化剂的涂附,并有极低的热膨胀系数,以使在反复承受热冲击的情况下,不产生大的应力变化和疲劳破损。

  载体表面涂有很薄的催化剂涂层,其中直接起催化作用的主要是铂族贵金属(铂Pt、铑Rd、钯Pd),稀土材料铈Ce和镧La的氧化物具有储氧功能,并有助催化的作用,将上述多种材料按一定比例(配方)制成催化剂,能收到最佳的催化效果。由于贵金属价格昂贵,催化剂中的贵金属含量低就成了它的水平和市场竞争力的标志。催化剂的主要技术指标是对废气中三种主要有害成分的转化效率,一般都应在80%以上,起燃温度T50是检验低温下催化剂活性的重要指标,对冷启动时废气的转化作用有重要影响,一般在300度以下。高温抗老化性能也是重要的技术指标,一般在80000公里时,劣化系数应小于1.2。
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