通常指不施做仰拱的地段，直接清底以后浇注混凝土形成路面的那部分混凝土。（在规范上，底板混凝土和仰拱混凝土、仰拱填充混凝土是区分开的）。
为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一·通俗解释为向上仰的拱仰拱是指隧道初期支护也称一次衬砌的的底环部分。在轨面线以下的部分，其上还有填充层和铺底层也叫隧道底板两层结构。
扩展资料：
按照隧道所处的地质条件：土质隧道和石质隧道。按照隧道的长度：短隧道（铁路隧道规定：L≤500m；公路隧道规定：L≤500m）、中长隧道（铁路隧道规定：500<L≤3000m；公路隧道规定：500<L≤1000m）。
长隧道（铁路隧道规定：3000<L≤10000m；公路隧道规定1000<L≤3000m）和特长隧道（铁路隧道规定：L>10000m；公路隧道规定：L>3000m）（根据JTGTD70-2010公路隧道设计细则规定）。
按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准：极小断面隧道（2～3_）、小断面隧道（3～10_）、中等断面隧道（10～50_）、大断面隧道（50～100_）和特大断面隧道（大于100_）。
参考资料来源：