MSDS不是鉴定报告。
MSDS是指化学品安全技术说明书，海运MSDS是指海运所需的材料安全数据表。在一些欧洲国家，MSDS也被称为安全技术（数据）说明书SDS。
国际标准化组织（ISO）采用SDS术语，而美国、加拿大、澳洲以及亚洲许多国家采用的则是MSDS术语。因此，我们在国内更多的也是称之为MSDS。
因为化学品是一种特殊的货物，对运输，存放等都有一定的要求，因此这就要求生产商依据规定法律要求向客户提供有关化学品特征的法律说明文件，这一文件指的就是MSDS。
文件里面涵盖理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。
海运MSDS与空运鉴定的区别
1、本质上的区别。空运鉴定是一份鉴定报告，海运MSDS则是一份技术性的说明文件。
2、出具的机构不同。生产商可以根据产品以及相关法律来编写自己的MSDS，如果没有这方面的专业人员也可以委托专业的公司编制。空运鉴定只能是由民航局认可的专业机构出具。
3、时效性的差异。一份产品对应一份海运MSDS，除非相关法规发生变化，不然只要是这份产品它相对应的海运MSDS都可以一直使用。但是，空运鉴定一般只能本年度使用，如果超过这个期限，则需要重新进行鉴定。
海运鉴定报告不是MSDS。
MSDS（MaterialSafetyDataSheet）即化学品安全技术说明书，亦可译为化学品安全说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康可能产生的危害的一份文件。
在欧洲国家，材料安全技术/数据说明书MSDS也被称为安全技术/数据说明书SDS（SafetyDataSheet）。国际标准化组织（ISO）采用SDS术语，然而美国、加拿大，澳洲以及亚洲许多国家则采用MSDS术语。
MSDS与SDS的区别：
欧盟及国际标准化组织（ISO）均采用SDS术语，然而在美国，加拿大，澳洲以及亚洲的许多国家，SDS（Safety Data Sheet）也可以作为MSDS（Material Safety Data Sheet）使用，两个技术文件的作用基本一致。
我国在2008年前的标准GBT16483-2000中称为CSDS，2008年重新修订的标准GBT16483-2008《化学品安全技术说明书内容和项目顺序》中，与国际标准化组织进行了统一，缩写为SDS。SDS与MSDS缩写在供应链上所起的作用完全一致，仅在内容上有一些细微的差别。
以上内容参考：百度百科-化学品安全技术说明书数据库
海运鉴定报告，通常称为货物运输条件鉴定报告，是根据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议的报告。这种报告主要用于评估货物在航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输等运输方式下的安全性。常见的鉴定标准包括 IATA 危险货物规章 (DGR)2005、联合国危险货物运输建议书第 14 版、GB《危险货物品名表》、GB《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表 (MSDS) 等。
而 MSDS 是物质安全数据表，是一份关于化学品安全使用、存储、运输和处理的详细信息报告。MSDS 通常包含化学品的物理性质、化学性质、毒性、危险性、急救措施、防火措施、运输信息等内容。MSDS 的作用是确保使用者能够正确、安全地使用和处理化学品。
简而言之，海运鉴定报告主要关注的是货物在运输过程中的安全性，而 MSDS 则是关于化学品本身的安全信息。