at变速箱在技术已经是非常成熟的了,但是缺点就在换挡时,特别是低速下挡时,会出现顿挫,但优点是at变速箱相对来说还是比较省油的。
at变速器由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成,可以根据路况自动变速器的扭矩,驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱。
at变速箱注意事项
AT变速器采用油压换挡,前进和后退档是相反油压,N档在D和R中间起缓冲作用——N档时油压归零,避免油压对冲损坏变速箱的齿轮。如果没有N档缓冲,严重的话可能会有更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。
使用时还有一点要注意,如在平坦路面作短暂停留可将使用N挡+拉手制动,右脚可移离刹车踏板稍作休息。但如果是在斜坡路面上就最好不要用N挡,因在斜坡上使用N挡+手制动的话实际上起作用的是手制动,这样会影响手制动的使用寿命和制动效果,所以斜坡上驻车时更建议用P挡+手制动这种方式。