动力时好时坏?

我的车1.8t手动挡  动力时好时坏  动力好的时候油门轻加 发动机声音小听着正常 动力充足很好       动力不好时加油门,声音大还带有噪音  速度提不起来 一点力没有    这种状况一般是跑热了以后出现 凉阵子会好些   时好时坏

内燃机汽车的空调工作时,需要曲轴带动压缩机工作,肯定会影响一部分动力
标定越差的车,体感就会越明显
内燃机也会因为,气温,氧含量,以及燃油,和保养状况等多方面因素,工况变化也会很大
内燃机的表现越不稳定,说明车企的动力系统调校能力越差
这个与排量变速箱都无关,只是厂家的调校能力差或保养状况不好而已
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-07-13
1,是否有油,bai如果没油,查看油路,油du泵是否泵油,油箱是否有油,油路是zhi否阻塞
2,火花塞是否放电,如果dao放电,只查油路,如果无电,高压线圈,分火头(老式)等!
汽车动力系统就是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置的过程。 发动机运转,实际上是曲轴在旋转,曲轴的一端固定连接一个飞轮,此飞轮与离合器配合,来控制飞轮与变速器的连接通断,动力经过变速器的变速后,通过两个万向节和传动轴,将动力传到差速器,由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器,通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。从空气动力学方面说汽车的动力原理是这样子的: 一辆汽车在行使时,会对相对静止的空气造成不可避免的冲击,空气会因此向四周流动,而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中,空气会被行使中的汽车拉动,所以当一辆汽车飞驰而过之后,地上的纸张和树叶会被卷起。此外,车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力,削弱车轮对地面的下压力,影响汽车的操控表现。 另外,汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力,而当汽车高速行使时,一部分动力也会被用作克服空气的阻力。所以,空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性,同时也是降低油耗的一个窍门。

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第2个回答  2020-07-13
1,是否有油,如果没油,查看油路,油泵是否泵油,油箱是否有油,油路是否阻塞
  2,火花塞是否放电,如果放电,只查油路,如果无电,高压线圈,分火头(老式)等!