不用担心,通知工作人员,工作人员会处理。
工作人员处理方法:
1、借车后查找前车信息,拦截前车并向司机索要通行卡。
2、如果发现后面的车停不了前面的车,应及时向监管部门报告,并填写《进站车辆登记表》。
3、对经过等车道严重加班的车辆路线进行复核,发现使用现金卡、支付款卡倒扣、逃避费用的车辆,核查后进行数据汇总,进入系统黑名单。
扩展资料:
防止蹭ETC办法:
1、经常检查车载设备(如插入的小盒子等)是否工作正常。(插入ETC卡后会听到哔声);
2、使用ETC通过高速收费站时,车主应减速行驶。确保感应信息畅通,设备安全通过;
3、后车与前车保持10米以上的距离,避免将后车信息套用在前车上。前后车之间保持至少10米的距离。
不用担心,通知工作人员,工作人员会处理。
工作人员处理方法:
1、借车后查找前车信息,拦截前车并向司机索要通行卡。
2、如果发现后面的车停不了前面的车,应及时向监管部门报告,并填写《进站车辆登记表》。
3、对经过等车道严重加班的车辆路线进行复核,发现使用现金卡、支付款卡倒扣、逃避费用的车辆,核查后进行数据汇总,进入系统黑名单。
扩展资料:
ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。
其中,车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Road side unit,RSU)、环路感应器等组成。
OBU中存有车辆的识别信息,一般安装于车辆前面的挡风玻璃上,RSU安装于收费站旁边,环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库,存储大量注册车辆和用户的信息。
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