成为一名F1赛车手是很难的，需要个人的努力以及大量资金，两者都缺一不可。很明显周冠宇是符合这两个要素的，接下来就说下他成为一名F1赛车手的。
第一，我们要知道F1赛车是世界一级方程式锦标赛的检测，是世界上最高级别的赛车，也是世界上科技含金量最高（各种碳钎维、高强合金）、汽车速度最快（有装飞机发动机的，想想就知道有多快了）、最烧钱的运动，还是最能体现车企商业价值、魅力最大的体育赛事，最后它还是和足球世界杯、奥林匹克运动会并称世界三大运动之一。
第二，我们都在游乐场玩过卡丁车吧，如果不是经常玩，开个一两圈就会出现体力不支的情况。万万没想到卡丁车就是赛车运动的起点，想要成为一名F1赛车手，基本上是要坐在卡丁车上长大。像车王舒马赫就是他老爸从小给他组装一台卡丁车，这为他成为车王打下了基础。而周冠宇就更加夸张了，他老爸比车王老爸还顶，在他七岁的时候给他修建了一个”冠宇汽车公园“。听着是不是觉得就是个公园罢了，但这公园里面有一条专门给周冠宇修建的卡丁车赛道，给他练习卡丁车，只能说壕无人性。
第三，有人说周冠宇能成为F1赛车手是靠他赞助了两个亿。前面我就提过要想成为F1赛车手必须得壕，想想那些高端科技，怎么可能不花钱。就现在F1赛车每年只有20个人，车企更是找不到一个中国的，都是老牌的车企，比如法拉利这种。并且一年只有20个人可以进行参赛，与航天有的一比，这么一想是不是觉得花个两亿很正常。最后一个车队平均的预算一年更是达到了1.8亿英镑，相当于人民币13亿，就这两亿是买不到一个名额的，况且有钱人那么多，怎么就偏偏是周冠宇。
第四，周冠宇的成功离不开她的努力，毕竟从7岁就开始了卡丁车，没有这么多年的积累，恐怕刚上场就要吐了吧。想想F1的时速随随便便就是一百多码，这转弯什么的没有练习恐怕早翻车了，即使不翻车，换正常人都不敢这么高的时速去过弯，肯定会减速的。
综上所述，周冠宇的成功首先是有钱，毕竟没钱他爸也不可能给他一个练习的场地，并不是说花钱买名额；然后还要靠他自己日复一日的练习，才能克服这种高速过弯时的恐惧，以及与他人争取第一的机会。