第1个回答 2014-10-04
朋友您好，P就是停车，R倒车，N空挡，D前进，一般来说走的时候就是D，停车超过1分钟N，3分钟以上P熄火，行驶途中不要从D换到N R P ，从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。 你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂R档，如果不用就直接挂D档，挂上档后松开手刹，再松开脚刹，就可以起步了，然后就只要控制油门刹车方向盘就行了，其他的事情你不用管，加速就踩油门，减速就刹车，如果你要挂到R档倒车，也是通过油门和刹车控制车速，在倒好以后踩下脚刹，然后拉到D档就换挡了，再松开脚刹，就往前开了，从D档换到R档的程序也是这样。中途停车如等红灯的话就踩住刹车就行了，时间长的时候可以挂到N或P档，换挡步骤也一样。切记不要挂入N档滑行。参考
第2个回答 2014-10-04
前进就挂D，倒车就挂R，停车熄火就挂P（不然你钥匙拔不下来），要想手动就挂到D在往边上一推，要想加档就往上推减挡就往下拉，手自一体变速箱手动加挡一般受发动机转速限制，在2000转左右才能加挡，否则你加不上去，还有R,D挡之间切换必须挺稳车才能切换，N挡就是空挡短时间停车用的，但必须踩刹车或拉手刹，还有一个S挡也是前进挡，就是运动挡，提速比加快但相对来说比较费油。就这么多了，希望那帮到你！
第3个回答 2014-10-04
新凯越，值得购买，换1.5+6AT，1.5的发动机比原来1.6的技术先进，所以动力没啥变化，上高速更是小菜一碟，改款后前脸样子比原来好看多了，特别是大灯灯组的结构，但是尾部没变，而且LED尾灯换成了卤素灯，后视镜集成转向灯也减配成了转向灯集成在左右翼子板上，不过这类小减配还是可以忽略的，左右后视镜因为这样改款也变的可视面积更大了配置方面，新增了大灯高度可调，新增了VoiceLink，类似于荣威350的IVOKA功能，很实用哦其他方面如后独立悬挂，车内用料厚道等等还是一如既往，前几年凯越都是紧凑型车的销量冠军，可见一般，那时的凯越是1.6+4AT，油耗是很高哦，现在1.5+6AT~~~楼主再也不用担心它的油耗啦价格，基本维持原价格区间，但由于新出，所以优惠很少，老车型都2W左右的优惠楼主要是想买，可以再等等，等老车型，库存车卖光了，新的自然就降价了