1. 2022年全球电动汽车销量创纪录
2022年,电动汽车销量超过1000万辆,实现了显著的增长。2023年第一季度,全球新能源汽车销量达到了230万辆,同比增长约25%。预测显示,2023年全球销量将同比增长35%,达到1400万辆,市场份额预计将增至18%。电动汽车的销售主要集中在中国、欧洲和美国这三个市场。
2. 里程碑式的电动汽车政策助力气候目标
全球主要经济体的政策目标是在2030年将电动汽车市场份额提高到50%。电动汽车的快速增长预计将在2025年前后使全球道路运输的石油需求达到峰值,并减少约7亿吨二氧化碳排放。到2050年,电池制造业有望满足电动汽车的净零排放需求。
3. 竞争加剧,更多经济型车型涌现
2022年,全球电动汽车支出同比增长50%,达到4250亿美元;电动汽车和电池技术领域的风险投资总额同比增长30%,接近21亿美元;相关投资持续增加。可供选择的电动汽车种类在2022年增至500种,是2018年的两倍以上。随着更多新竞争者的加入,提供更加经济实惠的车型,消费者选择的范围不断扩大。然而,目前全球可选择的电动汽车种类仍然远低于内燃机汽车。
4. 电动车辆多样化发展成为焦点
电动车辆的快速发展使更多车型电气化成为焦点。除了电动汽车,电动两轮/三轮车、电动公交车、电动卡车等市场的电气化也在推进。2022年,全球电动轻型商用车的销量同比增长90%,达到约31万辆。中国在多个电动车辆领域占据全球领先地位,超过三分之一的两轮/三轮车为电动车,电动公交车和电动卡车的保有量在全球占比均超过95%。
5. 电动汽车和电池在决策中占据重要地位
电动汽车市场趋势对电池生产和供应链产生了积极影响。全球已宣布的电池项目预计将满足2030年的电动汽车需求。尽管如此,电池和材料市场仍然高度集中,2022年中国在全球电池及材料出口市场份额中占据了35%以上。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考