带上父母圆梦之旅,单车自驾兰德酷路泽陆巡,勇闯西藏

如题所述

各位之家的朋友们大家好,我又来了~今年可谓是什么都难啊,旅行难,生意难,不过没关系只要你不难就行,今天坐在电脑面前思量很久这必须把拖欠的作业交上,2019西藏游记,开整![大兵] 这两年关于进藏的热度应该是下降了很多,没有了以前那种狂热的进藏潮,应该是因为大部分人都已经完成了关于西藏的第一次旅行吧,揭开了西藏的神秘面纱,也得益于网络时代的快速发展,各大平台旅行APP也让我们能够更轻松的了解西藏,如今的西藏,只有阿里地区还保持着比较神秘的感觉,川藏线、青藏线、滇藏线都变成了成熟的风景旅游路,常规的西藏行,也逐渐降低了难度,更为大众所接受。 我在2012年考到成都上大学,四年间走过甘孜、阿坝、西藏多很多地方,加上从小跟着父亲到处游玩,无意间打卡完成了全国所有省份的初步涉足接触,尽管父亲也走过很多地方,但西藏一直是父亲的遗憾和心愿,从我考到成都开始,父亲就一直计划要走一趟西藏,却因工作繁忙长期脱不开身,始终无法如愿。16年我毕业,父亲为了去西藏买了路巡,三年来倒是去过很多地方,却一直未能完成进藏这个心愿。如今我去到南方工作已经两年,担当公司区域销售负责人,每天都处在繁忙的工作之中,愈发感觉能够陪伴父母出游的机会越来越少,多少次计划中的旅行都在时间上力不从心,眼看着川藏线的路越修越好,父亲的心愿也成为了我的遗憾。
19年9月份,我积攒了一些年假,加上国庆节的假期,一共可以休息12天左右,根据以前的经验,从成都出发,川藏+青藏经典路线到兰州时间应该足够,同父亲沟通是否有时间成行,父亲在想了一天之后回复我一个字:走。那一刻,[胜利]我想这个遗憾终于可以完成了。 这一趟实际是走了大约8000公里,因为时间有限,我只能从厦门飞到成都同爸妈汇合,女朋友从郑州飞到成都汇合。父母提前两天徐州出发,在成都机场接上我们,我大致列个时间表,供大家参考。 9.23 父母徐州出发,宿三门峡。630km 9.24 三门峡-阆中古镇(修路绕道)800km 9.25 阆中-成都机场-康定,550km 9.26 康定-稻城县-亚丁村,530km 9.27 亚丁景区游玩,亚丁-巴塘镇,430km 9.28 巴塘-八宿,450km 9.29 八宿-林芝,450km 9.30 林芝-拉萨,400km 10.1 拉萨-羊卓雍错-拉萨,230km 10.2-10.3拉萨-敦煌,1700km 10.4 敦煌-嘉峪关,380km 10.5 嘉峪关-兰州,750km 10.6 兰州-三门峡,850km 10.7 三门峡-郑州(我回厦门)-徐州,630km
因为我的假期时长有限制,父亲的工程也催得紧,因此行程中后段是比较赶路追时间的状态,最终全程父母用时15天,我和女朋友用时12天,其中最辛苦的路段就是拉萨到敦煌一段,2号下午2点拉萨出发,22点安多县吃饭,23点翻唐古拉山口,3号早上7点因暴雪堵车两个多小时,10点翻昆仑山,13点到格尔木,21点到敦煌。之所以这一段这样连续开,是因为青藏线整体海拔较高,住宿条件也比较差,比较难好好休息,因此选择了直接开到格尔木不停车,中间因雪太大和堵车停了三个多小时,本来想在格尔木休息,但是到达格尔木时间是中午,状态都还可以,所以就继续开到了敦煌,这种模式其实是反面教材,不建议大家这样做。因为我跟父亲都算是老司机,加上女朋友开车也比较靠谱,所以冒险选择这个方案,三个人每人四个小时换班开,还是建议大家出行保持好的精力,避免疲劳驾驶,安全第一。 这趟出行,结合家人身体状况和时间限制,在路上对行程做了很多临时改变,和家人去西藏,最重要的是时刻关注家人的高反是否严重,能否继续前进,在住宿地点上要慎重,尽量选择低海拔城镇住宿,减小高反影响,这也是走川藏线进藏的优势,每天住宿海拔都不算高。另外,建议大家有条件的,尽量选择较好的住宿酒店,现在川藏线一路都有不错的酒店供选择,一整天山路行车颠簸之后,能够舒舒服服的洗漱睡觉休息,对体能恢复是非常有帮助的,尤其是和家人一起出行,保证父母的良好状态才是重中之重,虽然说穷游一样进藏,但是旅途状态千差万别,希望大家能重视这一点。上大学的时候我进藏都是选客栈、青旅这一类,完全靠身体硬抗,曾经在亚丁景区玩下来之后直接瘫进医院吸氧,而这一次得益于前段行程规划合理,住宿优选,全程一家四人一口氧气都没吸,在短暂轻微高反后顺利适应高原,备用的四罐氧气原封不动被带回了徐州,成为了全程的见证者。 絮絮叨叨写了不少,还是赶紧上图吧~[嘻嘻]
小小的露个脸,以后能够陪爸妈出来玩的机会越来越少,必须努力奋斗,争取早日时间自由,多陪陪家人。
时至今日,丰田,依旧是这条路上的老大。 每一辆呼啸而过的霸道、路巡、坦途…都是对品质的最好诠释。
车上一层雪,道路也满是积雪,开了不远前方就开始堵车,步行走了一会,发现是两辆货车相撞,出门在外安全最重要。
昆仑山留影,拍完后就把车牌擦干净了,不过,在青藏线,车牌干净与否,好像意义不大。
终于也明白那些不到西藏不洗车的梗了,因为即便洗了也白搭。
出发前整理行李,工装靴出门必备,再带一双轻便的鞋开车用,一次性拖鞋在车上时用,长途旅行,脚舒服了,人就不会太难受。 10月份西藏已经是比较低气温的状态,带一件棉袄事必须,高原紫外线辐射强,为避免高反加剧不建议每日洗澡洗头,建议戴帽子备用。
父母出发较早,因G5京昆高速修路,中途绕道阆中古镇住宿,提前三天出发1500公里轻轻松松,睡到自然醒闲逛古镇后出发成都接上我,以前上学时在成都,本想在成都停留一天见见朋友,思来想去还是选择了直接前往康定住宿,相比成都的海拔,住康定更有益于对高反的提前适应,现在成都到康定通了高速,以前六七个小时的路现在两个多小时就实现,基建狂魔真的是牛到世人震惊。
康定一早出发后没多久就赶上了塌方修路堵车,在去西藏的路上这是常见情况,计划行程时一定要留出充足应变的时间。
上一次来稻城亚丁还是13年,清楚的记得那时阴天,对亚丁景区有些失望,这次陪父母过来,完美的天气让我看到了亚丁景区最美的一面,非常开心。
小小的露个脸,以后能够陪爸妈出来玩的机会越来越少,必须努力奋斗,争取早日时间自由,多陪陪家人。
这次的天气可以说是完美了。
景区出来后吃个午饭出发巴塘,路过有名的高城理塘,还记得13年来的时候因为道路太烂,租的车开到理塘不得不找地方修车,如今已是全程柏油,点赞。
318国道上几个标志性地区都做了这种地标,后面在鲁朗时也拍到了一样的标志。
巴塘出来后没多久就进入西藏地界,也进入到了有名的川藏线烂路段:竹巴龙、海通沟段,
烂路段全长一百多公里,地势险要,塌方、水毁严重,一直是修了塌、塌了修的状态。
现在川藏线90%的路段都是比较好的铺装道路,只有这一段是较差状态,据说到明年能够有所缓解。
进藏,曾经被神化的旅行,经过多年发展,已经没有了以前的那种惊险,但仍建议最好是开越野车进藏,虽说什么车都可以进,这话没错,但是一辆靠谱的车,在这种路段上,无论是安全性还是舒适性,都能提供最佳的保障。
时至今日,丰田,依旧是这条路上的老大。 每一辆呼啸而过的霸道、路巡、坦途…都是对品质的最好诠释。
忘记了在哪里拍摄的,应该是东达山,华为的watch GT海拔显示,比iPhone的自带海拔显示低了150m左右,同道路上的海拔标示对比来看:iPhone更准。
女朋友换班开车。小小提一嘴:女司机在接触开车之前,一定要养成一个好的开车姿势,趴在方向盘上开车没有任何的正面作用。放松身体,调整好坐姿,保证能看到平视的前方路面,不要在意车头在哪,车头在前面永远不会跑丢,重要的是把目光放在车头以上远方的路面情况,一个好的开车姿势,不但能让你轻松驾驶,更能让自己行车安全系数倍增。
路途随拍。
川藏线著名“景点”:天路72拐。赶在天黑前到达观景点,拍完进入后就天黑了,运气还不错。
恰逢国庆节前夕,几乎每个车上都挂了,我也不例外。
著名景点:然乌湖 湖是否美丽,重要的是天气,后面有羊卓雍措的照片,对比一下就知道了。然乌湖天气好时也是非常漂亮的。
路遇最硬核外卖员,不知道这一趟外卖多久才能送到。
路途随拍。
到达鲁朗,石锅鸡安排上,一个非常美丽的地方。
真的没想到鲁朗的建设如此之好。
吃完石锅鸡后继续前行至林芝住宿。休整后迎接我们的是蓝天白云和久违的高速。
四百公里的高速轻松抵达拉萨,陪着父母大昭寺转一转。
来到拉萨,按照经典玩法,八廊街必须要走一走。
不用多说,很多人都知道。
相比之下,吃一个冰淇淋才是正事
9月30日,到了拉萨之后就是好好休息。在酒店点烧烤外卖,选了大蒜,以为是烤大蒜,万万没想到,送来的竟然是一整头蒜,太硬核了。
赶在10月1日前到拉萨,就为了在布达拉宫前看国庆升旗,激动的热泪盈眶。
下午出发羊卓雍措
观景台随拍,陪父母出游,是最幸福的事。
羊湖的美,无须多言,如果时间有限,来羊湖,就对了。
在拉萨好好休整后,养足精神,踏上青藏线。
夜翻唐古拉山,必须拍照留念。
睡了两个小时就醒了,车上一层雪,道路也满是积雪,开了不远前方就开始堵车,步行走了一会,发现是两辆货车相撞,应该是道路太滑导致失控。
万幸货车司机没事,我们几辆小车商量着能否走路沿通过,货车司机拿出铁锨帮忙平整道路,尝试了几次之后顺利通过。 青藏线堵车是常事,虽然没有川藏线那种急弯和陡峭悬崖,但是海拔较高,路窄且烂,因为年限太久,货车太多,维护跟不上,坑洼众多,起伏严重,危险性也较高,通行时车速起不来,还多有极端天气影响,所以通行时一定要打起精神。
昆仑山留影,拍完后就把车牌擦干净了,不过,在青藏线,车牌干净与否,好像意义不大。
路面有雪,货车行驶时打滑严重,经常排队缓行,每开一会儿就遇到拥堵。
有的货车打滑爬不上坡,停在车道内动弹不得,部分性能好的货车会选择逆行超车一口气往上冲,这个时候一定要主动让行,小车开着容易,货车如果一旦停下来,可能就要停几个小时甚至一天都走不了,出门在外,互相照顾互相理解,走青藏线的货车都是拿命在跑,一定要体谅。
一口气开到敦煌后舒舒服服洗漱睡觉,再没有高反了。 敦煌来过很多次,就没有照片了,到了敦煌感受一把国庆出行的感觉,每个景区都是:人人人人人人人人人人人人人 逛了莫高窟后匆忙离开,嘉峪关吃个烤肉,返程。
不得不说,嘉峪关的烤肉,真香。
到兰州基本上就是我熟悉的地方了,数不清来了多少次,跟好兄弟们好好喝一场,一路的疲惫全部散去。 早上起来,一碗白建强牛肉面,是最舒服的唤醒一天的方法。
返程一路顺利,于7号下午回到厦门,我落地,父母也到了徐州。
借着厦门美丽的海滨风光,多说几句感慨: 我们在年轻的时候,总想着远行,想着追寻未知的远方,因为我们知道,无论走再远,转头就是家的方向。而当父母离去,我们就迷失了家的方向,无论朝向何方,都变成了离开。 我们远行的机会还多,趁着还有回家的方向,多陪陪父母,无论是过年在家陪伴,还是一同云游四方,在一起,就是最美的时光。
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