比亚迪F3 2012款，作为一款紧凑型车型，其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，为驾驶者提供了卓越的操控体验，而后部则是扭力梁式非独立悬架，确保了乘客在行驶过程中的舒适性。
对于底盘高度，即最小离地间隙，实测结果显示为170毫米。这是衡量车辆通过性能的关键参数，它定义了车辆在满载静止时，车轮下方除车轮之外最低点与地面之间的距离。一般来说，如果一辆家用车的最小离地间隙超过130mm，就表明它具备较好的通过能力，能应对日常道路的不平坦和障碍。
然而，高离地间隙虽然可以提升通过性，但可能会牺牲高速行驶的稳定性。相反，低离地间隙则有利于提升高速行驶的稳定性，但可能会影响车辆的越野性能。现代汽车技术的进步，如一些高端车型采用的空气悬架系统，能自动调节离地间隙，以适应各种路面条件，兼顾了稳定性与通过性。
值得注意的是，比亚迪F3 2012款的170毫米最小离地间隙与长城C20R、猎豹CS10、凯迪拉克XT5以及标致3008等车型相近。这些数据对于购车者来说，是决定车辆性能和适应性的重要参考因素。