奥迪Q3的越野性能分析：
尽管奥迪Q3并非专为野外作业打造的全地形SUV，但其接近角、轮胎配置以及170mm的离地间隙提供了基础的越野能力。车身的刚性十足，为驾驶者提供了充足的信心，使得在某些非铺装路面上，驾驶者仍能保持信心面对挑战。然而，Q3的轮胎设计可能是个短板，较薄的胎面容易将路面的振动传递至车内，影响了长时间的越野舒适性，因此不适合进行极端越野。
在面对糟糕的路况时，Q3的悬挂系统显得有些力不从心。遇到坑洼路面，车身会不可避免地出现晃动，驾驶者可能会因此不得不减缓速度。尽管如此，其离地间隙和车身刚性在应对偶尔的烂路时，仍能给予驾驶者一定信心。然而，与硬派SUV相比，Q3在烂路行驶的舒适性上存在明显的不足。
四驱系统的存在提升了一定程度的越野适应性。在试驾中，当车辆遇到大坑导致右后轮悬空时，Q3的四驱系统能及时察觉并调整，将动力分配给其他车轮，帮助车辆成功脱困。尽管四驱系统的反应速度可能不如专业越野车迅速，但关键时刻，它确实展现出了其实际的救援价值。