第一阶段:19世纪中期,1881年,第一辆使用铅酸电池的电动汽车出现
第二阶段:20世纪初期,内燃机的发展,让纯电动汽车退出市场。
第三阶段:20世纪60年代,石油危机使人们又重新重视纯电动汽车
第四阶段:20世纪90年代,电池技术的滞后,使用电动汽车制造商改变发展方向
第五阶段:21世纪初期,电池技术有所突破,各国开始大规模应用电动汽车
这一阶段电池密度提升,电动汽车的续航水平也以每年50公里的速度提升,电机的动力表现已经不弱于一些低排量的燃油车。我国更是大力推进新能源汽车的技术发展和产品落地,截至目前我国已经成为全球新能源汽车保有量、产量最高的国家。