世界上最长的海底隧道

如题所述

青函隧道。

日本青函海底隧道是位于日本津轻海峡的海底隧道。隧道南起青森县今别町滨名,北至北海道知内町汤里,经过12年的施工,1983年1月27日,青函隧道的先导坑道打通。1988年3月13日,青函隧道正式通车。

2016年3月26日,北海道新干线(青森至函馆段)开通,原经青函隧道运行的在来线客运列车全部停运。

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青函隧道的工期长达24年,共耗资6890亿日元。隧道海底段长23.30公里。

最大水深140米,最小覆盖层厚100米,采用超前导坑和平行导坑法施工,以便提前探明地质情况并作通风、排水和出渣之用。平行导坑与正洞的中线间距30米,两者之间每隔600米用横向通道连接。

陆上部分本州端长13.55公里,北海道端长17公里,各设3座斜井和1座竖井,由斜井底部开挖位于正洞与平行导坑下方居中的超前导坑。海底复杂的地质断层和软岩构造,曾出现多次严重渗水事故,其中一次仅排水就用150多天。为此,创造了防止隧道漏水等先进技术。

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