第1个回答 2022-09-26
确定隧道建筑限界需要考虑哪些因素
断面测量 仪器置于待测断面，(竖直度盘定天顶方向为度，顺时针注记)望远镜瞄准另一导线点或中线点定向后，转仪器正镜瞄准线路边线法线方向，也就是保证测量的竖直角读数，线路中线一侧为度，线路边线一侧为0-90度。
什么是公路建筑限界
公路建筑限界是为保证车辆、行人通行的安全，对公路和桥面上以及隧道中规定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物的空间界限。又称净阀。
引自《公路工程名词术语》（JTJ 002-87）第4.1.21条
隧道建筑限界和衬砌之间的距离
限界指隧道根据所执行的机车所要就的最小断面积近，有建筑限界和，运营限界之分受侵的原因有：工后沉降、施工不到位
桥梁建筑限界分离式是什么意思?
你好
隧道限界运营隧道衬砌及附属装置内轮廓否符合标准,进行解、测定（侵限部位、侵 *** 、范围）、查明原,提改善措施并实施.隧道限界基本概念见表. 铁路限界及隧道内轮廓隧道限界管理（management of tunnel clearance） 运营隧道衬砌及附属装置内轮廓否符合标准,进行解、测定（侵限部位、侵 *** 、范围）、查明原,提改善措施并实施.隧道限界基本概念见表. 铁路限界及隧道内轮廓名称说明限界机车车辆限界（简称车限—1）机车、车辆许超限界,非超限货物许超装载限界（均按平坡直线准）超限货物装载限界超限货物装车许超装载限界,级超限,二级超限,超级超限（均按平坡直线准）基本建筑限界（建限—1）区间及站内桥、隧外般建筑物及装置许侵入限界,系根据高5300mm宽4450mm装载限界规定隧道建筑限界(隧限）隧道衬砌许侵入限界,隧限—1A,隧限—1B,隧限—2A隧限—2B四种施工临建筑物接近限界施工临建筑物许侵入限界,隧道、维修工程设计别规定隧道综合限界隧道全范围内,任何建筑物及附属装置,侵入,保证,综合接近限界内轮廓隧道衬砌内轮廓隧道衬砌断面内部轮廓（包括安装衬砌内表面装置）于隧限,般指轨面部. 隧道附属装置内轮廓同,包括安装衬砌内表面附属装置,于建限—1 施工临建筑物内轮廓包括隧道维修,修设施,堆放材料及短期使用加固建筑物内部轮廓,于施工临建筑物接近限界限界门内轮廓限界门防止意外超限列车,进入净空窄隧道内肇事设检查设施,内轮廓能于该区间允许装载限界注：隧道衬砌内轮廓隧道衬砌几何形状系由外轮廓线内轮廓线组,内轮廓线所包含空间称内净空,隧道内静空必须比隧道限界,保证行车安全. 机车车辆限界 曲线加宽参照铁路限界图3 及关公式求.其车辆全按26 m,转向架销间距离按18 m计算,线路曲线半径所段实际半径准. 超限货物装载限界 货物装车,直线线路停留,货物高度宽度任何部位超机车车辆限界或特定区段装载限界,均超限货物.直线停留虽超限,执行通300m 曲线线路,货物内侧或外侧计算宽度变超限,亦超限货物,见图. 超限货物装载限界图（单位：mm；图《规则》指《铁路超限货物运输规则》,铁道版社,2002）基本建筑限界 根据同半径同超高,按规定办计算曲线内外侧加宽值. 隧道建筑限界 隧限1A及隧限—1B（蒸汽及内燃牵引区段）,隧限2A及隧限2B（电力牵引区段）.A单线限界,B双线限界.参见铁路限界图6 及图7. 隧道衬砌内轮廓 衬砌标准设计内轮廓由平拱形→尖拱形→接近圆拱形演进,受力情况断改善. 综合限界 根据铁路运输组织工作需要,每区段内所隧道、桥梁、跨线建筑物及其附属装置所组综合限界,叫做该区段综合限界.根据每座建筑物综合限界汇. 按照规定,隧道综合限界应每隔5 重绘.引起隧道综合限界发变化原：隧道内现病害；隧道限界改善或改建；隧道修,维修施工安装临设施；线路起拨通超高量变化.
什么是隧道的限界?隧道的限界受侵是什么原因引起的?
限界指隧道根据所执行的机车所要就的最小断面积近，有建筑限界和，运营限界之分
受侵的厂因有：工后沉降、施工不到位
隧道净宽，开挖宽度的定义是什么， 它们和隧道限界宽度有什么关系？
隧道净宽是指隧道内鸡廓断面的最大宽度，开挖宽度是指考虑了二衬、初期支护、预留变形量后开挖轮廓的最大开挖宽度，隧道内轮廓就是根据建筑限界的尺寸并考虑装饰、机电监控等拟定的！
建筑界限是什么意思
建筑红线？一个工程的所用施工操作都得在此界限内。
什么是隧道侵线
标准的说法应该是隧道限界。隧道限界是设计规定工一个尺寸标准，通俗的说法就是净空净宽，隧道一般都有隧道限界图，任何建筑物不得侵入隧道限界内。