我不知道你有没有注意到，越来越多的迷你电车在路上行驶。这种曾经被视为“老年代步车”、“老人的音乐”的车，已经成为很多家庭的第二辆车，甚至是一些年轻人的第一辆通勤车。纯迷你电动车价格不算太高，补贴后一般在10万以下。车体小巧灵活，充电方便的情况下，用车成本极低。俗话说，有需求就有市场。国内有几个品牌已经率先布局，在迷你电动车市场有很高的话语权，比如之前的郅都、众泰，现在的奇瑞、宝骏、欧拉、比亚迪，新兴品牌中的零跑。
比亚迪刚进入新能源汽车市场时，主要布局插电式混合动力汽车市场。一开始估计是看不上微型纯电动车这个细分市场。后来比亚迪看到了北汽EC系列、奇瑞蚂蚁、江淮iEV6E、宝骏E200等车型的大量销售。，也开始在微型纯电动车市场发力。推出的第一款车型是比亚迪e1。是欧拉长城汽车旗下的新能源汽车品牌。纯电动汽车主要有两款:欧拉R1和欧拉iQ。作为迷你纯电动汽车的后来者，欧拉R1也有很多看点。
那么这两种模式我们应该选择哪一种呢？首先，三款车型都是纯电动汽车，当然最受关注的还是动力性能、续航里程和充电时间。所以这部分放在第一部分，不像常规的对比，把外观对比放在前面。从表中可以看出，三款车虽然定价很接近，都是单电机驱动，但是动力表现还是有很大差距。零跑T03遥遥领先，在最大功率和峰值扭矩方面一骑绝尘。
比亚迪e1和欧拉R1分别在动力和扭矩上略胜一筹。从外观尺寸和轴距来看，欧拉R1明显比比亚迪e1大一号。从颜值来看，两车的风格差异还是很大的。欧拉R1定位为精英女性，外观会更加时尚可爱，而比亚迪e1则更加青春运动，科技感十足。整车质保，比亚迪e1达到了6年/15万公里，而欧拉R1 3年/12万公里还是中规中矩的。近年来，比亚迪新能源汽车的销售业绩一直遥遥领先。除了车型丰富，车辆保修也是原因之一。