降价的大众仍是\"香饽饽\",9月途观L/帕萨特/凌渡销量大涨!

如题所述

中保研测试叠加疫情影响,上汽大众进入2020年后表现出了少有的低迷,1-8月的销量均处于负增长的状态。随着车市的复苏回暖,9月份国内车市迎来了产销同比、环比双增长,各大车企纷纷传来捷报,上汽大众大众单一品牌也终于在"金九月"销售154,600辆,迎来了19.8%的环比增长和1.6%的同比增长。

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上汽大众之所以实现复苏,得益于旗下多款车型销量的增长,其中最为人引人注目的当属途观L和帕萨特。

众所周知,上汽大众沦落到今天这般田地,皆因帕萨特、途观L的中保研碰撞测试成绩垫底而起,作为国人追捧的车型,二者让上汽大众品牌的口碑一夜之间崩塌,甚至成了不少网友眼中的"偷工减料"的代名词。

不过随着皓影碰撞测试成绩的一系列乌龙事件之后,中保研已经销声匿迹有大半年之久,中保研公信力的逐渐丧失加之上汽大众的挽救,似乎事件的影响正在逐渐淡去。

不过笔者更相信市场上的大幅降价促销,才是促使途观L、帕萨特销量回升的最直接手段。在各大专业汽车报价平台上,不难查到二者的优惠信息,其中帕萨特在重庆地区经销商给出了3.2万元的优惠,在北京、天津等地区更是有经销商给出了四五万元的优惠幅度。途观L在重庆地区经销商给出了4万元的优惠,北京、天津等地区则给出了5.4万优惠。在大幅的优惠之下,部分地区裸车价十三四万就能买到曾经象征高端、品质的帕萨特入门车型,十五六万就能买到有着中型SUV尺寸的大众途观L,不得不说这样的价格真的很香。

大幅降价盘活多款冷门车型

除了帕萨特、途观L以及朗逸这些热销车型,在"金九月"上汽大众还有一些曾经销量一般的车型也实现了大幅增长。

尤其SUV表现抢眼,中大型旗舰SUV途昂销售达成8,384辆,同比增长14.2%;小型SUV途铠9月卖出6,918辆,环比增长47.2%。当然毫无疑问这两款SUV产品也在市场上有着大幅优惠,在重庆地区途昂有着3.2万元的优惠,途铠则有着高达4万元的优惠。

还有一款销量表现出乎意料的车型便是A+级轿车凌渡了,其在9月份卖出了9,163辆,同比增长5.7%,而在8月份这款车型的销量仅为5304辆。不难发现凌渡在市场上也有着大幅的优惠,在重庆地区优惠达到了4万元,在北京地区部分车型甚至有着超过6万元的优惠。

小编语

无论如何,"金九月"上汽大众大众品牌能够实现销量的同比增长,对于接下来的走势是有利的。今年还剩下3个月的时间,上汽大众已经布局了众多新产品,也在营销方面除了给出大幅优惠让利,也更加注重对消费者信赖度的重构,你认为9月过后上汽大众能否继续保持销量的上扬?

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