古代战车是怎样作战的?

如题所述

一般来讲,战车上是有三名甲士的,分别按照左、中、右来排列。左边的甲士主要是持弓射箭,是战车上最主要的战斗力,也被称作为“甲首”;右边的甲士则拿着矛或者是戈,一方面是战斗力,一方面要给战车排除障碍等等,也被称之为“参乘”。居中的甲士自然是负责驾车,只随身佩带卫体兵器短剑,不再有其他的职能。

战略战术上,一旦开始战斗,先要驶入弓箭的射程之内,一旦进入就开始对射。不过战车上的甲士并不是头号的射击目标。俗话说,射人先射马,削弱敌方最有效的方法就是打击战马,因为战车作为整个军队中的冲锋核心,全部的动力来源于战马。

所以单是这一项就是十分考验战车上的甲士的能力。现实的战场往往十分残酷,如果对射并没有阻止敌人的前景,那么没有调转回头,只能是继续前进,在双方的战车就要交汇的时候,短时间内互相挥戟作战。当时的战车设计要充分的考虑到了这一点需求,所以战斗的车辆上并没有车棚,相对平时贵族出游时坐得车辆,战车的车舆相对比较低矮,便于甲士挥舞手中的武器,还在上面安装了金属护板,用来保护甲士的下半身。

当然没有射中马匹,那就要攻击第二个重要的“部分”,那就是战车的司机,因为这些驾车的驭手一般都没有兵器而是要专注于“开战车”,所以当两个战车接近之后,反而成为了最脆弱的部分。如果一次交锋未决胜负,双方即回车重新开始,事实上在大规模车战的混战中,能冲过一辆又一辆敌车而不被击毁,有能力回车再战的,无疑是这场战争的胜利一方。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考