第1个回答 2022-12-08
如今的公交老年卡实行免费的方案，公交车是老年人出行的重要交通工具，但由于上下班高峰和老年人的出行存在一定的冲突，使交通拥堵问题越来越严重，针对老年人乘车的现状，公交卡也做出了一系列的调整，根据相关的数据，显示我国65岁以上的老年人口占据总人口的4%，我国正在加速进入老龄化社会，根据数据结果以及如今的现状以及发展，到2050年，我国的老龄人口总数会达到5亿，若现在不做出改变，以后很可能会造成更为严重的后果。
最明显的表现就是交通拥堵，如今国内的交通压力越来越大，由于公交车堵车严重，所以出现了地铁，地铁同一时段的乘坐人员太多，人们开始购买私家车，私家车的出现也令堵车的问题日渐加剧，绝大多数的老年人一般选择乘坐公交车，公交拥堵问题越来越严重。
正是在这样的现状下，相关部门对于公交老年卡作出了一系列的调整，以上海市为例，早在去年便公布了公交老年卡的方案，变动的内容便是在保持老年卡免费乘坐公交车的基础上。
若上海户籍的老年人不选择乘坐公交车，那每个月可以领取相应的补贴，最高额度为600元，那些乘坐公交车的老人主要存在两种心理，那便是方便和节省，因此投放津贴这一条属于对症下药。
上海的相关部门利用老年人喜欢存钱的心理，将这一部分免费的乘车方案作出了调整，以此来达到缓解交通压力和公交乘车人员过多的问题。每一项方案的成功推行都是在相应的询查和付出的基础上进行的。
上海市推行的津贴之后，我们也可以想象，一个人600元，如果有上万人按照新的方案领取到了这一份津贴，就意味着上海市就会有一笔巨额支出，少则数百万多则上千万，这笔交通出行津贴对于绝大多数城市来说是一个巨大的经济压力。
根据徐州实行的方法，不难发现，对年龄的界定主要是因为70岁以下的老年人并不享有相关的方案，而是根据另外的方案限制出行，以此来缓解交通压力。60~69岁的老年人若持公交卡乘车，可以在非高峰时段享受到半价的乘车优惠，然而在高峰时段乘车依旧要按照全价来进行支付，这项方案的实施对于原本免费乘车的老年人来说可能是一种，但却能够有效的缓解国内的交通压力，属于一种非常有效的方法。
1、申领者须为年满70周岁、且已办理过《西安市老年优待证》（新版）的老年人；
2、为保证老年人乘车安全，老年人在申领《老年公交IC卡》过程中，需办理老年人乘车意外保险，每年缴纳意外伤害保险10元；
3、凡符合条件的老年人首次办理《老年公交IC卡》免收工本费，申办时须携带本人身份证原件及复印件、《西安市老年优待证》（新版）原件及复印件、一张两寸红底证件照和10元保险费，在指定时间到公交公司和社区指定地点申请办理。
法律依据：
《西安市保障老年人权益办法》第二十条本市老年人凭老年优待证件享受下列优惠待遇：
（一）农村60周岁以上的老年人不承担义务工；
（二）65周岁以上的老年人可以半价游览兵马俑、华清池、秦陵以及市、区县所属其他旅游景点，免费使用收费公厕；
（三）70周岁以上老年人可以免费乘坐市内200路以内公交车，不含中巴、出租车，免费游览兵马俑、华清池、秦陵以及市、区县所属其他旅游景点，半价游览陕西历史博物馆、西安碑林博物馆、西安半坡博物馆、西安事变纪念馆，就医免缴挂号费。