为什么修理工都说我的铃木赛驰是扩缸机,还说所有铃木都是加大缸径的,

为什么修理工都说我的铃木赛驰是扩缸机,还说所有铃木都是加大缸径的,这是为什么那,是不是扩缸我不知道,但是我的赛驰百公里2.1升。这个费油吗,明白的解释一下,本人不懂车,朋友说我这个太费油,还有我这里的经销商说6月铃木车停产,说停产整顿,要不上不了国三,那我的是国二没落户那,还能落户吗,还有我的车噪音大是怎么回事,机油基本就是1000公里一回的,我买这个车就选择样子了,感觉挺适合我的,别的没怎么注意,修理工都说铃木是扩缸机,我现在怕我的用不住,朋友现在老让我换车,一点???????,

首先铃木扩缸这只是相对于其他这类型车确实要大一点,这是铃木的特点缸径大行程短,反应出来就是暴发力强速度好!1000KM就换机油这就不正常了,这个不好说不知道你是哪个牌子的铃木。铃木还是很好的。

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第1个回答  2010-04-01
别听他们的,铃木的国三标准的车已经上市,国二产品的也在正常销售,说这种话的人都是在进行不正当竞争,你的车完全可以落户。
赛驰这款车提速快,油耗情况没有明显优势但也不至于太差,质量方面你完全可以放心,绝对经得起使用。
首次换机油应该在1000公里左右,以后每3000公里换一次就可以了,但建议使用原厂机油。
第2个回答  2010-04-03
你可以打电话咨询济南铃木公司,那里会有专门的技术人员为你解决这个问题,铃木系列所有的国三车都已经试验完毕,而且都量产了,你的国二的车能落户,国家规定只要是2010年7月份之前生产的车,都可以落户。
至于说停车整顿,那更不可靠了,铃木公司现在年产量在60多万量左右,是国内销售最好、质量可靠、三包最好的。
铃木没有扩缸机,不像我们国家某些企业,只是简单的加大缸径来扩大动力,铃木的发动机从曲柄到缸径到传动装置都是重新验证设计的。而且赛驰是全国弯梁车里面最好的一款,它集成了跨骑和踏板的优点,驾驶舒适、方便,省油。
第3个回答  2010-04-01
换一台新的别