贵昆铁路是一条起自中国贵州省贵阳市，终点至云南省昆明市的铁路线路，作为三线建设的标志性工程，它在1966年3月竣工。全长达到了639千米，如今是全国铁路网中八横八纵的沪昆通道的重要组成部分。贵昆铁路沿着西南方向，途经安顺、六盘水、宣威、沾益、曲靖，最终到达昆明，全程共计643公里。这条铁路线的开通对1966年以后的滇、黔两省经济发展起到了关键作用，特别是在矿产资源的开发上，如六盘水煤矿和纳雍、织金煤田等丰富的资源得以有效利用。
贵昆铁路的建设不仅促进了沿线地区的经济发展，还连接了浙赣、湘黔等其他铁路线，共同构建了中国江南东西交通的大动脉。随着货运需求的增长，贵昆铁路已经实现了电气化改造，提升了运输效率和能力。这条铁路的现代化升级，进一步巩固了它在中国铁路网中的战略地位，对于区域间的互联互通和经济协作具有重要意义。
贵昆铁路自贵州省贵阳至云南省昆明市，是三线建设的重点项目，1958年8月开工，于1966年3月建成。全长639千米。 1970年12月交付运营。该线蜿蜒于云贵高原乌蒙山区，地势险峻，地质复杂。该线建成后，沿线工矿企业发展很快，运量急剧增加，1980年进行电气化改造。全线隧道187座，延长80公里，桥梁301座，延长20公里，桥隧总延长占线路长度的16%。其中昆明至沾益段利用原有铁路改建。是中国西南地区铁路重要干线，与湘黔、浙赣、沪杭三线共同组成中国南部的东西交通大动脉。现为八横八纵的沪昆通道的一部分。