我是一名大学生,和上海铁路局合肥工务段签约了,我对合肥工务段不了解,请大家帮忙介绍一下!

我是一名大专生,今年大三明年就毕业了,头段时间上海铁路局来我校招聘,铁道工程专业,工作地点是合肥工务段。我家是菏泽的,家里不是很富裕吧,我马上就大学毕业了,如果在合肥工务段上班,能养家糊口我就干,因为现在找个好工作太难了,而且我家也没有后台,只能靠自己了,而且考虑到现在金融危机,就业压力挺大,于是就匆匆和他们签约了,现在学校正积极组织我们培训,明年毕业就去上班了,但是听说我所干的这个工作挺辛苦,环境也很差,但是我不是很了解,希望有经验的老师指点指点,我这种情况能在那里干长了吗?我将来的工作是不是很辛苦?工资大约多少钱?提升空间大吗?我在这里谢谢了!希望大哥大姐们多给我些指点,感激不尽……

情况是这样的:

本科生签约时盖得是红色的章子(干部待遇),
专科生盖的是黑色的章子(工人待遇)。
上海铁路局到我校来签人时特别强调过。

说实话现在铁路工人待遇的确和工作量不成正比,很辛苦的,我班有签到合肥车务段的,是本科生,刚去一个月才1500左右。专科生刚去也就一千左右吧,定岗后会好一点。

不过现在找个好工作太难了,而且你家也没有后台,能找到这样的国企单位也是不错的了。在今年这种就业环境下,别说专科生了,有些研究生就还在为找工作而四处奔波。

看以后发展怎样吧,要是干上2、3年没有起色还是可以换一份工作
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第1个回答  2008-12-14
如果自己能力强,不要来铁路,这里不是凭本事吃饭的地方,如果想平安一点,安稳一点,铁路是首选,饿不死你,但是也别想发达。
工作是否辛苦嘛,习惯了也好,记得我上班时候,白白净净的,在工务段上了几年班,身体比以前强壮多了,但是也黑了许多,主要看自己如何看待罢了。
现在铁路机械化程度越来越高,纯体力活也不多了,即使有,也只是紧急时候需要人工。
铁路比一般流水线强多了,起码上班没有劳动任务而言,没有劳动成果数量看,再一个就事休假比一般单位爽很多,(这里指工务段与其他粘段比较)。

好处坏处都说了,自己掂量吧。男怕如错行,女怕嫁错郎!

PS,我自己就是工务段的,有一次,有机会让我去车站上班,我拒绝了,图的就是工务段休假比车站方便很多,没有夜班,尽管不如人家车站工作比工务段体面很多。
第2个回答  2008-12-14
如果楼主要求不高,仅希望养家糊口的话,我想合肥工务段你还是可以去的,当然一开始进工务段你家也没什么后台的话,下基层是肯定了,工作确实是很辛苦,不过这些年好多了,很多又苦又累的活都交给民工干了,正式职工虽然辛苦点,但不会太累。如果你以后想发展,想更升一步的话,劝你还是算了,你家又没人,还是个外地人,铁路上讲究论资排辈,你想想你有多少机会?工资嘛,一开始一千五六,等好点的话两千多还是有的。
第3个回答  2008-12-12
我是火车爱好者,对这方面还是了解不少的,何况我就是合肥的,对合肥机务段自然熟悉,
我不是什么老师,我还在上学,但我也把我知道的告诉哥哥你,希望对你能有帮助,
你要是想直接当干部是肯定不可能的,何况你没后台,你只能从现在做起,只要你扎实肯干,别装作能说话,高调做事,低调做人,在安徽,你一定会上去的,
我认识一个合段的人,负责给车厢检查等等之类的,是有些辛苦,但哪有不辛苦的工作呢?没有人能随随便便成功!
第4个回答  2008-12-12
不太懂你们那个专业,但我想辛苦你是不怕的对吧,最主要是薪水,近两年国家给合肥大量资金多用于建设方面,听说明年还会投入更多,这个专业应该不错的,提升空间肯定也是有的,但可能要在基层磨练一段时间,时间长短看个人能力了。人才哪里都会重用的!
以上纯属个人看法,你还是要多方面考虑,必竟要结合你个人许多因素。