等级公路的划分标准

Question

如题所述

Answer 1

1. 功能型等级划分依据公路的使用任务、功能和交通流量。中国公路按此标准分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。其中，高速公路和一级公路被视为高等级公路，二级公路居中，三级和四级公路为低等级公路。
2. 行政级别型等级分为国道、省道和县道，这种划分主要基于行政区划。
3. 快慢用词的分级包括高速公路、快速公路和普通公路，这种分类依据的是公路的行驶速度。
公路的主要组成部分包括路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设备及其它沿线设施。与道路的区别在于，现代公路是指连接城市间、城乡间、乡村与乡村间、以及工矿基地间的道路，这些道路按照国家技术标准修建，并由公路主管部门验收认可。它们主要供汽车行驶，并具备一定技术标准和设施。
道路是供各种车辆（包括无轨车辆）和行人通行的工程设施。按使用特点，道路可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路等。城市道路是指城市规划区内的公共道路，一般包括人行道、车行道和交通隔离设施等。
功能型五级编辑 播报
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），公路按使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级：
1. 高速公路：为专供汽车分向分车道行驶，并应全部控制出入的多车道公路。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆。八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。
2. 一级公路：为供汽车分向分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆。六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。
3. 二级公路：为供汽车行驶的双车道公路。一般能适应每昼夜3000～7500辆中型载重汽车交通量。
4. 三级公路：为主要供汽车行驶的双车道公路。一般能适应每昼夜1000～4000辆中型载重汽车交通量。
5. 四级公路：为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量1500辆以下。单车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量200辆以下。
法律依据：《中华人民共和国公路法》第十四条规定，国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门编制，报国务院批准。省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制，报省、自治区、直辖市人民政府批准，并报国务院交通主管部门备案。县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制，经本级人民政府审定后，报上一级人民政府批准。乡道规划由县级人民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政府编制，报县级人民政府批准。依照规定批准的县道、乡道规划，应当报批准机关的上一级人民政府交通主管部门备案。省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相协调。
专用公路规划由专用公路的主管单位编制，经其上级主管部门审定后，报县级以上人民政府交通主管部门审核。专用公路规划应当与公路规划相协调。县级以上人民政府交通主管部门发现专用公路规划与国道、省道、县道、乡道规划有不协调的地方，应当提出修改意见，专用公路主管部门和单位应当作出相应的修改。