记忆中的雅阁，始于那个03年学校的校长座驾，那时的本田雅阁就已深深烙印在我的心中。十年后的2016年，我接手了长辈的7.5代雅阁，尽管里程已超过13万公里，但它依然保持着良好的保养状态，陪伴我度过了无数长途跋涉。那时，面对生活的变化，我开始寻求一辆新的伙伴，预算30万内，雅阁混动最终成为我的选择，经过两个月的等待，我与这辆25万落地的雅阁混动正式结缘。
雅阁的魅力在于它的独特外观，15寸轮毂和犀利车头，即使在众多车型中也能一眼辨认。内饰虽然有些磨损，但整体配置却相当高。20万公里的保养记录证明了它的可靠。2020年的新款体验，空间的宽敞、舒适度的提升以及出色的性价比，都让我心满意足。
内饰对称布局，棕色内饰的色彩选择有时需要等待，而按键换挡需要一段时间去适应。遗憾的是，黑膜影响了行车安全，我选择换上了更透明的膜；原车记录仪表现不佳，于是自购了PAPAGO 4K记录仪提升体验。
提车20天以来，immd油门的敏捷响应和轻快加速给我留下了深刻印象。全速ACC辅助驾驶功能让驾驶更加轻松。空间宽敞，腿部空间绰绰有余，冷启动时的科技感更是增添了几分魅力。然而，也存在一些小问题，如胎噪和异响、太空银色的易脏性、音响效果欠佳以及较大的转弯半径。目前平均油耗保持在5.8L，整体来说，驾驶感受良好。