三角形黄色感叹号有以下故障：1、干式双离合变速器离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器故障；4、外部车灯故障；5、发动机油
压力传感器故障；6、
驱动防滑系统警示或故障。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后
雾灯指示灯及报警灯。
三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，主要有如下情况亮起
1、干式双离合变速器离合器过热；
2、断油系统干预或出现故障；
3、驻车传感器故障；
4、外部车灯故障；
5、发动机油压力传感器故障；
6、驱动防滑系统警示或故障。
其它故障灯判断：
1、正时齿形带指示灯某些采用正时齿形带传动和上置式
凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限（大约 l0万km），到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”，使用中需要注意以下几点。
（1）当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
（2）更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
（3）更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
（4）如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
（5）如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间
计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
（6）如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
2、排气温度警报灯现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭（但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着），如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。
3、制动器警报灯制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “！”符号。