【太平洋汽车网】汽车空调不抽真空也可以，只需要加注制冷剂之后从低压管子阀门处排除多余空气即可，加完制冷剂之后启动车运转三分钟，然后再放空气。如果仅仅只是补充制冷剂，那么是不用抽真空的，可以直接加，但如果是因为空调系统泄漏问题而需要添加制冷剂的话，那就必须修复好泄露部位，再抽真空，才能加制冷剂。
汽车空调抽真空的目的汽车空调系统抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽，是空调维修中一项极为重要的程序。因为对制冷系统进行维修或更换元件时，空气会进入系统，且空气中含有一定量的水蒸气（湿空气）。
抽真空并不能直接把水分抽出制冷系统，而是产生真空后降低了水的沸点，水汽化成蒸汽后被抽出制冷系统。因此，系统抽真空时，时间越长，系统内残余的水分就越少。
奥迪汽车空调系统管路图维修小技巧为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出，必须采用重复抽真空法，即第一次抽真空完毕后，再连续抽30min以上。
汽车空调抽真空管路连接方法及具体操作过程如下：1将歧管压力表上的两根高、低压软管分别与压缩机上的高、低接口相连；将歧管压力表上的中间软管与真空泵相连。2打开歧管压力表上的高、低压手动阀，启动真空泵，并注视两个压力表，将系统抽真空至98.70~99.99kPa。3关闭歧管压力表上的高、低压手动阀，观察压力表指示压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则打开高、低压手动阀，启动真空泵继续抽真空15~30min，使其真空压力表指针稳定。4关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
www.qCwxjS.com5关闭真空泵。先关闭高、低压手动阀，然后关闭真空泵，以防止空气进入制冷系统。
汽车空调抽真空的方法图解当制冷系统抽真空达到要求，且经检漏确定制冷系统不存在泄漏部位后，即可向制冷系统加注制冷剂。