发动机积碳过多怎么办

如题所述

积碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的,与驾驶习惯、行驶路况、燃油品质有关系。积碳会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞部件上形成。

当发动机积碳多时,发动机会有以下症状:车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多,机油消耗量增加等现象。汽车产生积碳是一种普遍的情况。
一、如何预防积碳

1、加注高质量的汽油
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。

2、不要长时间的怠速行驶
怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分,附着在发动机的各个部件上,久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,可以清洁油路整体,油箱杂质,油箱水分,高压油泵,内置汽油滤芯,喷油嘴,活塞顶,进气门,排气门,不会堵塞三元,安全性比较高。
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第1个回答  2020-12-20
汽车积炭问题解决,首先是清洗节气门,停车的时候不要太快熄火,可以多去高速跑跑,或者是在一些跑道保证高速的状态都是能够减少积碳的。另外还有使用高标号汽油,燃烧的更充分,出现的沉淀更少。



不要让车辆长时间处于怠速状态,尤其不要长时间怠速开空调是对的。水温在85至90℃,发动机会处于最佳工作状态,否则汽油燃烧不充分,积碳就多。从这个道理上说,早上长时间热车,发动机温度上升很慢,也会造成积碳。空调在怠速状态下运行,更会给发动机造成负荷。

现在很多车主的性格都比较火爆,特别是现在那些每天生活在快节奏当中的人,上班的时间都非常赶。只要到了目的地,就开始熄火,而这种行为也会导致积碳形成的原因。不过要是在停车的时候,还有不少的汽油没有燃烧的话,要是熄火的话,那些汽油的沉淀就会粘在他们现在的位置上面,要是时间长了的话,就会出现积碳,对于发动机的影响真的非常大。

积碳还是预防为主,不要用假的劣质的润滑油,到正规修理店做保养。选用好的燃油添加剂,经常使用对清除积碳有很大作用!另外养成良好的驾驶习惯也很重要,比如不要猛加油门,不要长时间怠速。本回答被网友采纳
第2个回答  2022-08-06
以下方法可以有效去除发动机积碳
1、汽车打吊瓶
在发动机上方吊一个瓶状工具,然后把清洁剂倒入瓶装工具里,通过导管导入到发动机内部,达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重,采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。
2、机洗
把清洗剂注入一个机器里,然后用机器加压碰到燃烧室,让清洗剂与积碳进行反应溶解,再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果,而且还不用拆解发动机,不过费用较高,清洗之后还需要更换机油。
3、发动机拆洗
这种方法应该是最有效果的,直接把发动机整个拆下来,使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。不过可以看到,发动机拆洗需要大量时间和精力,价格自然是最贵的。
第3个回答  2023-03-11
要想知道清理积碳的最好办法,首先知道它是怎么产生的
为什么会产生积碳?这是因为燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等,日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物;其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映,形成胶质和树脂状的粘稠物,这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。另外,交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。
积碳产生后若不及时清洗,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,导致进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。
在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
汽车清理积碳最好方法:
1、打吊瓶实际上,就是:“吊瓶”装上加压雾化的清洗剂,将清洗剂送入进气道,与节流阀、喷油器等部件的积碳进行“溶剂溶解”反应,然后利用发动机转速高的情况,将积碳清理出发动机,但积碳很严重,会造成三元催化系统堵塞甚至损坏;
2、清洁剂的使用将清洗剂倒入机器中,用机器加压喷雾到燃烧室,让清洗剂和积碳反应溶解,然后抽出废液,如果积碳非常严重,落下的大块碳不能完全抽出,可能会损坏燃烧室;
3、最好就是用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。