都说发动机就犹如汽车的心脏,如果发动机出了什么大毛病,那么这辆车也就和报废无异了。因此车主们平时都很注重发动机保养,但对于发动机最容易出现的小毛病,很多车主就不是那么清楚了。接下来就和大家聊聊最容易引发发动机问题的积炭现象,看看车子积碳严重时会有什么表现。
启动困难,当车辆突然出现启动困难,除了电瓶亏电导致供电量不足会引发启动困难,但如果车辆电瓶非常正常,那么另一个原因就是发动机积碳过多了。因为当车辆处于冷启动状态时,积炭会大量吸附燃油,导致进入气缸的燃油不足,不能正常工作,而这时车辆的表现就是启动困难或直接无法启动。
油耗增加,由于积炭增多以后,会影响到燃烧室的燃烧效率,同时,车辆处于冷车状态时,吸附的燃油还会导致缸内混合气体变稀,从而造成二次点火,这样一来油耗自然会随之增高。所以说当车辆突然油耗增加时,也是积碳严重的一个表现。
噪音增大,由于过多的积炭会导致进/排气门、气缸边缘、活塞顶部以及火花塞等部位受到极大影响,变得迟缓、笨重。在这种情况下,要想达到原先新车同样的动力,那么深踩油门就是必不可少的,而深踩油门过程中,发动机转速自然也会随之上升,这时的噪音相比之前肯定会更大。
异常抖动,当发动机积炭过多时,在发动机运行过程中,吸附在积炭上的燃油就会被同时吸入气缸中并得到燃烧,而这时缸内的混合气浓度就会大大受到影响,而表现出来的结果就是车辆异常抖动。上面四个原因一旦出现任何一种,就说明车子的发动机积炭已经发出严重了。
至于清理积碳的方法,如果去4S店进行清理的话,毫无疑问价格肯定会更高,因此不少车主都会选择自己购买一款可以帮助清理积碳的“神器”倒入油箱,自行清理积碳。但在这里提醒大家的是,如今市面上宣称可以清理积碳的产品有很多,甚至不乏假冒伪劣的物品,所以大家再购买这种产品时,一定要通过正规渠道,仔细辨别。