汽车发动机的曲轴轴承主要有哪些构成？

Question

如题所述

Answer 1

曲轴通常由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、前端轴和后端凸缘等组成。(1)主轴颈是曲轴的支承点，用主轴承盖安装在上曲轴箱的主轴承座中。(2)连杆轴颈用来安装连杆大头。连杆轴颈一般制成实心，有时为减轻质量，也采用空心轴方式。
(1)曲柄用以连接主轴颈和连杆轴颈。曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，以使气缸体上的主油道内的机油能够润滑主轴颈和连杆轴颈。在维修中，对曲轴上的油道要彻底疏通并清洗干净，以免造成烧轴抱瓦。
(4)为了平衡离心力，曲柄处铸有（或紧固有）平衡重。平衡重用以平衡由连杆轴颈、曲柄等回转部分所引起的离心力，有时还用来平衡一部分往复惯性力，从而使曲轴旋转平稳，以减轻主轴承负荷、发动机振动和噪声。

(5)前端轴是指第一道主轴颈之前的部分，用以装置正时齿轮（或正时链轮)、皮带轮、曲前油封等附件。(6)后端凸缘是指最后一道主轴颈之后的部分，用来连接飞轮。为了防止机油从后端泄漏，后端也安装有油封装置，称为曲后油封。

Answer 2

汽车发动机的曲轴轴承主要由钢背和减磨层组成，刚被是轴承的机体，在刚背的内圆表面，挚友耐磨的咸馍曾为对轴承进行可靠的润滑，在轴承内，油槽储油在煮轴承上油通油孔一遍，润滑油进入轴承的油道。本回答被提问者采纳

Answer 3

汽车曲轴轴承通常采用钢背+减摩合金的结构。常用的减摩合金有巴氏合金、铜基合金和铝基合金。轴承由外圈、内圈、滚动体（球、圆柱、圆锥或滚针等）和保持架四大部分组成，有的还带有密封圈。除密封圈和部分保持架外，其余制造材料主要为轴承钢。在选择汽车轴承的类型和型号时，主要根据载荷的性质、方向、大小、实际零件的工作环境以及对轴承的刚度、极限转速、寿命、精度等要求，一般由设计师完成。延伸资料：汽车轴承在使用过程中，滚动体和套圈表面必须在单位面积上承受很大的压力，经计算最高可达5000N/mm2。轴承在运行过程中除了滚动和滑动外，除了高频、交变接触应力外，还受到离心力的影响，如图6所示。汽车轴承的主要失效模式是剥落、点蚀、粘连、应变、断裂、精度损失、振动和噪音过大等。因此，轴承钢的性能有以下要求：①高纯度。 ②含氧量低。 ③高硬度和耐磨性。 ④尺寸稳定性好。 ⑤ 足够的抗压强度和抗变形能力。 ⑥工艺性能好。参考来源：百度百科-曲轴

Answer 4

汽车发动机的曲轴轴承主要由钢背和减磨层组成，刚被是轴承的机体，在刚背的内圆表面，挚友耐磨的咸馍曾为对轴承进行可靠的润滑，在轴承内，油槽储油在煮轴承上油通油孔一遍，润滑油进入轴承的油道。

Answer 5

汽车发动机的曲轴轴承主要由轴承外套，轴承滚珠若干。轴承内心套 三个部分件儿组成。