一般在1.2到1.4左右。
沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。
矿粉细颗粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。
选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法，可以用公式计算，也可以凭经验规定级配范围，中国采用经验曲线的级配范围。
扩展资料
施工时的控制要点
1、施工气温低于 5 ℃ 并有浓雾或降雨时，不进行基层施工。
2、基层施工中确保排水畅通，表面不允许积水。
3、基层碾压完成后，进行养，养生期不小于 7 天。养生期间行车速度限制在 30km/h 下，但禁止重型车辆和机械通行。
4、务必做好工地扬尘治理。
参考资料来源：百度百科-沥青混凝土
要根据土的性质来决定，一般都要根据试验路段的铺筑来确定。一般在1.2到1.4左右。
沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。
按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、细粒（10～15毫米以下）、砂粒 （5～7毫米以下）等数类。
扩展资料：
控制要点：
1、严格控制配合比：混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000 ）要求进行。 二灰土稳定砂砾基层检查项目表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 ：1、压实度（ % ） 98 每 200m 检查 4 处。
2、 平整度（ cm ） 标准值σ 2 最大间隙 h 8 。
3 、高程（ mm ） +5 、 –10 每 200m 用水准仪检查 4处 。
4 、宽度（ mm ） 不小于设计值 尺量，每 200m 量 4 处。
5 、厚度（ mm ） –8 每 200m 每车道检查 1 点。
6、 横坡度（ % ） ± 0.2 每 200m 用水准仪量4 个断面。
7 、抗压强度（ MPa ） ≥ 1.2。
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补充：
检 查 项 目 规定值或允许偏差高速公路一级公路 其他公路压实度 （%） 试验室标准密度的96%(*98%)最大理论密度的92%(*94%)试验段密度的98%(*99%)。
1.多种材料混合结构,按压实混合料干密度计算.单位:t/m3
路面名称 干密度
水泥稳定土基层 水泥土 1.75
水泥砂 2.05
水泥砂砾 2.2
水泥碎石 2.1
水泥石屑 2.08
水泥石渣 2.1
水泥碎石土 2.15
水泥砂砾土 2.2
石灰稳定土基层 石灰土 1.68
石灰砂砾 2.1
石灰碎石 2.05
石灰砂砾土 2.15
石灰稳定土基层 石灰碎石土 2.1
石灰土砂砾 2.15
石灰土碎石 2.1
石灰、粉煤灰稳定土基层 石灰粉煤灰 1.17
石灰粉煤灰土 1.45
石灰粉煤灰砂 1.65
石灰粉煤灰砂砾 1.95
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