分析如下：
一、南京火车站在南广场和北广场路都有出站口，下火车下出站通道后注意通道里的路标，选择自己要去的方向。
二、南京火车站南北广场
1、南广场
南京南站地处南京南部新城的核心区，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山，站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
2、北广场
南京北站位于南京市江北新区高新区，东临南京软件园，北接卫星导航产业园与南京生物医药谷、南靠老山国家森林公园，西至南京绕城高速公路。最终确定的南京北站铁路综合客运枢纽位于104国道浦泗路以北、朱家山河以南、宁启铁路以东、龙蟠路以西范围内，站内主体位于舟桥旅地块内。
扩展资料：
南京火车站概况：
1、始建于1908年，位于下关地区，1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用。
2、位于南京市玄武区，前临玄武湖，后枕小红山，地理位置优越，景观环境优美。
3、占地总面积120万平方米，设有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。
4、经过铁路包括京沪铁路、宁合高速铁路、宁启铁路及宁铜铁路等，是中国十大铁路枢纽，全国铁路客运一等站，中国十大火车站之一。
5、2010年11月，南京站北广场工程开工，2014年南京青奥会前投入使用。
参考资料来源：百度百科-南京火车站-站台线路
南京火车站出站口在南广场和北广场路都有。
下火车下出站通道后注意通道里的路标，选择自己要去的方向。
一、南京火车站概况：
始建于1908年，位于下关地区，1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用。
位于南京市玄武区，前临玄武湖，后枕小红山，地理位置优越，景观环境优美。
占地总面积120万平方米，设有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。
经过铁路包括京沪铁路、宁合高速铁路、宁启铁路及宁铜铁路等，是中国十大铁路枢纽，全国铁路客运一等站，中国十大火车站之一。
2010年11月，南京站北广场工程开工，2014年南京青奥会前投入使用。
二、南京火车站南北广场：
南广场
站前景观广场分为集散主广场区、过渡性引导广场区和湖滨亲水休闲区，总面积近4万平方米，比原站前广场增加1倍。集散主广场区面积约2万平方米，直接连接主站房、地铁出入口，与各停车场连接快捷，以大面积铺地为主，两侧还栽植树木花草。过渡性引导区的中间绿地作下沉处理，放置各式景石，两侧伴以雪松树阵。
湖滨亲水休闲区搭建了“亲水平台”，玄武湖中心有一个138米高水柱的“超级”喷泉，喷出的水流速度超过1秒钟100米，伸手触摸荡漾的湖水，即可感受到江南水乡的柔美。
北广场
站北站场、北站房、北广场是为了配合沪宁城际铁路而将南京站向北扩建的部分。
扩建后，南京站共新建线路6条，站台4座，现有线路1条增加停靠站台，与城际站台合用。完成后，南京站共有站台8座，到发线14条，其中普速场8条，城际场6条。
扩建后，原两座南站房进站天桥向北延伸，新建无柱站台雨棚，新建北站房（站房建筑面积1万平方米），同时面向小红山方向新建北广场。
三、南京火车站交通：
地铁：南京地铁1号线、南京地铁3号线
公交：游1路、游5路、10路、13路、17路、22路、28路、32路、33路、36路、44路、45路、56路、59路64路、66路、69路、71路、73路、97路、130路、136路区间、136路、141路、143路、157路、159路、173路、309路、318路、801路、808路、809路、810路、811路、813路、815路、817路、819路、823路、南栖线、南洲线、玉六线、玉葛线、南上线、南汤线、南金线、南广线、禄口机场南京站线