城市区位因素株洲 石家庄 扬州的变迁说明

如题所述

城市形成和发展中交通运输是重要的区位因素之一。

1、石家庄

石家庄得以发展的社会经济原因主要是交通运输(铁路)。说明一个地区交通线发展变化,会对该地区的聚落空间形态形成和发展产生很大影响。

2、株洲

1949年前,株洲市的城市空间沿河流分布,目前城市空间沿铁路线分布。

说明:1、交通干线是城市的发展轴。

          2、新的交通方式发展会带动聚落形态的变化。

扬州

扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州几度繁荣,曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一大都会。到了清代,扬州城市人口超过50万,为当时世界上著名大城市之一。    自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,加之海上运输的发展和京沪铁路的建成扬州城市发展缓慢,甚至停滞,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。

说明:交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变。

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