永武高速公路工程介绍？

Question

如题所述

Answer 1

福建永武高速公路属世界银行贷款项目，起点位于福建永安市，终点福建武平，全长195.22公里，项目预算为121.65亿元。途经福建连城、上杭、武平3县（闽粤界）。中达咨询对永武高速公路工程的介绍如下：
永武高速公路龙岩段155.43公里6月29日全线建成通车，项目概算94.32亿元。龙岩段沿线设姑田、连城、朋口、北村枢纽、才溪、上杭、武平、岩前互通立交8处，闽粤主线收费站1处，服务区4对。
工程特色
技术运用
隧道洞口施工采用“零开挖”进洞，确保不破坏原有自然生态，及时施作洞口段二衬，真正做到“隧道进洞，台车进场”，确保洞口施工安全和边仰坡的稳定。在2007年9月份组织了“隧道初期支护喷射混凝土湿喷工艺现场观摩会”，真正做到文明施工和“穿皮鞋”进洞。2008年3月27日省高指在该项目A7合同段马洋洞隧道组织召开了“全省隧道施工现场观摩会”。
对桥梁梁片采取集中预制，龙岩永武公司于2007年12月专门组织梁片预制现场观摩会，结合“首例评审制”，从规范预制场地建设、T梁台座设置、模板加工、钢筋加工、梁片止浆、喷淋养生及混凝土保护层控制等方面入手，确保了预制梁片质量，为此，省交通质监局于2008年10月在永武工地召开了“全省质监系统现场质量观摩会”。
注重边坡绿化防护，建设生态型高速公路。结合项目实际和本地气候条件，对边坡采用“零污染环保型椰网植物护坡技术”和客土喷播草、灌结合的绿化防护形式，实现路与自然的和谐；开展了“高速公路隧道照明节能关键技术”、“花岗岩酸性集料沥青混凝土路用关键技术”等课题研究；采用太阳能与市电电网并联互补形式为部分照明设备供电。
环境保护
永武高速设计者们就认真贯彻交通运输部“安全、环保、舒适、和谐”设计新理念，注重坚持地形选线、地质选线、环保选线和安全选线，坚持优化线路设计方案，尽可能利用自然地势，少占良田，尽量避免大填大挖对地形、地貌的破坏，在福建省内率先实现取消30米以上高边坡设计，以保证能有效的杜绝新的水土流失和环境破坏。在选线上，尽量减少桥隧构造物，为建成后运营养护节约成本。
意义地位
永武高速公路是国家高速公路“7918网”（7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线）中第三纵“长春至深圳”福建省境内段的组成部分，是福建省“三纵八横”高速公路规划网的第三纵，也是龙岩规划中“二纵三横”高速公路网中的重要一纵。
有利于以南平武夷山、三明泰宁金湖、闽西永定土楼为代表的三大旅游区旅游产品和旅游线路的强强组合，使龙岩与江西瑞金、井冈山等构成“红色旅游”组合线路，对促进周边旅游资源的整合具有重要意义。
在龙岩市与国道205线基本平行，与龙长高速成十字交接，往北纵贯福建省北部山区，出省与江西、浙江等省的国家高速公路联网；往南接广东省梅州，与华南地区国家高速公路联网。
公路对增强沿海发达地区向内陆腹地的经济辐射能力，进一步发挥高速公路在建设海西“两个先行区”建设中的作用，完善国家高速公路网及区域公路网布局，充分发挥国家高速公路大通道的整体效益都具有重要意义，也是海峡西岸服务中西部发展新的对外开放综合通道之一。
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Answer 2

永武高速公路是一个地形地质复杂、工程难度大的高速公路项目，其线路设计最大纵坡为4%，最小平曲线半径为650米，悬浇桥最大跨径108米，隧道最长4730米。在工程构造物方面，永武高速公路包括路基土石方2620.2万立方米，大桥25944.34米/77座，中桥892米/13座，通道、涵洞20627.57米/420道，隧道总长21500米/20座，分离式立交3254.65米/27座，桥隧构造物约占总里程的32.9%。
在龙岩境内，永武高速公路设有姑田、连城、朋口、北村、才溪、上杭、武平、岩前8处互通立交，共有桥梁122座，总长28.8千米，隧道19座，总长21千米。针对工程土石方数量大的情况，采用了“零开挖”进洞的隧道洞口施工方式，确保不破坏原有自然生态。同时，还及时施作洞口段二衬，实现“隧道进洞，台车进场”，确保了洞口施工安全和边仰坡的稳定。
在质量管理方面，永武高速公路建设过程中注重了文明施工和质量控制。例如，在2007年9月份组织了“隧道初期支护喷射混凝土湿喷工艺现场观摩会”，确保了喷射混凝土的质量。此外，还于2008年3月27日在项目A7合同段马洋洞隧道组织召开了“全省隧道施工现场观摩会”，展示永武高速公路在隧道施工方面的技术和质量成果。
至于环境保护方面，永武高速公路建设过程中结合项目实际和本地气候条件，对边坡采用了“零污染环保型椰网植物护坡技术”和客土喷播草、灌结合的绿化防护形式，实现了路与自然的和谐。
除此之外，永武高速公路还开展了一系列课题研究，如“高速公路隧道照明节能关键技术”、“花岗岩酸性集料沥青混凝土路用关键技术”等，并采用太阳能与市电电网并联互补形式为部分照明设备供电，以实现节能减排的目标。
总的来说，永武高速公路是一个地形地质复杂、工程难度大、质量要求高、环保理念强的工程项目。通过科学合理的工程设计和施工方式，实现了工程效益和生态效益的有机结合。