S51740(05Cr17Ni4Cu4Nb) 属于国标沉淀硬化不锈钢，执行标准：GB/T 20878-2007
S51740(05Cr17Ni4Cu4Nb) 是加入铜和铌的马氏体沉淀硬化不锈钢，强度可通过改变热处理工艺以调整，耐蚀性优于Cr13型、431和9cr18钢，耐腐蚀疲劳和耐水滴冲蚀能力优于铬分数12%的马氏体来锈钢，切削性好，热处理简单，焊接工艺简便，易加工制造，但较难进行深度冷成形。
S51740(05Cr17Ni4Cu4Nb)化学成分如下图：
S51740(05Cr17Ni4Cu4Nb)应用领域:
航空、航天、船舶、石化、核电、电子、汽轮机、高铁、海洋工程、压力容器、机械制造等众多领域。
紧固件大全GH141
Rene41
合在650~9范围内，具有高的拉伸和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能，
GH145
InconelX-750
合在980℃以下具有良好的强度，良好的抗腐蚀和抗氧化性能，而且也有较好的低温性能，成型性能也好，主要用作航空和工业燃气轮机部件。
GH163
C263
合在8℃以下使用时具有较高的屈服强度和蠕变强度，良好的冷热疲劳性能，应变时效裂纹倾向性小。合的塑性及冷热加工成型性能、焊接性能好，在540~870温度范围内有极好的强度。用于航空发动机及燃气轮机的燃烧筒、安装边及其他承力部件。
GH182
HastelloyC4
合在650~1040温度范围内具有好的高温稳定性，好的韧性和耐蚀性，其基本耐蚀性能与NS334相同
GH199
эп199
该合具有较高的高温强度，良的抗氧化性能和一定的可焊性能，可在950℃下长期使用。
GH202
эп202
合具有较高的强度和塑性，满意的成型性能和焊接性能，以及良好的耐腐蚀抗氧化性能，合在-253~850℃范围内组织性能稳定，是深冷和高温条件使用的多用途合。
GH220
эп220
高合化、高性能的镍基难变形合
GH230
固溶强化的抗氧化合，在12℃以下具有高的热强性，具有良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，长期使用组织性能稳定。是我国使用温度高的合之一。
Udimet5
合采用高Al高Ti沉淀强化的时效合，具有高的屈服强度和断裂强度，应用于直升机的发动机涡轮盘部分。GH520
dimet520
该合是一种合化程度较高的沉淀强化镍基合，可在980℃以下长期使用，在高温下具有良好的抗拉强度、较高的高温硬度和好的抗氧化性能。
GH536
HastelloyX
合性能水平与GH3044合相当，适用于制作在9℃以下长期使用的航空发动机燃烧室及其它高温部件。
GH586
为我国自行研制的难变形镍基高温合，合在-196℃~8℃范围内，具有高的屈服强度和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能，现阶段国内综合性能好的涡轮盘材料。在1050℃以上对钠盐的耐蚀能力稍差。
GH6
Inconel6
固溶强化的耐热耐蚀合，具有良好的抗高温腐蚀性能、抗氧化性能、冷热加工性能、低温机械性能、冷热疲劳性能。650℃下具有较高的强度，成型性好，易于焊接。
GH625
Inconel625
合具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980℃具有良好的拉伸性能和疲劳性能，以及耐盐雾气氛下的应力腐蚀。
GH648
эп648
高铬合，在高温条件下具有良好的耐蚀性能和综合力学性能。
GH698
эи698
在550~8℃范围内具有高的持久强度和良好的综合性能，与Waspaloy合性能水平相当。
GH708
эп708
新型镍基时效合，该合具有较高的高温强度，良的抗氧化性能和一定的可焊性能，可在9℃下长期使用。
GH864
来自：求助得到的回答GH4738(GH738)化学成分:
碳 C: （0.03~0.10） 硅 Si: （0.15） 锰 Mn: （0.10） 铬 Cr: （18.0~21.0） 镍 Ni:（余量） 铝Al（1.20~1.60）钼 Mo: （3.50~5.00）铁 Fe（2.0）硫s（0.015）磷p（0.015）钛Ti(2.75~3.25) 铜 Cu: (0.10) 锆zr（0.02~0.08）硼B（0.003~0.010）
GH4738(GH738)应用范围应用领域
合金以用于制作航空发动机的涡轮盘、叶片和密封环件等，以及烟气涡轮机叶片、涡轮盘和大型螺栓等。该合金在国外广泛应用余航空、航天、石油、化工及发电等设备领域，如气压机叶片、涡轮盘、阀体环形件和轴类等传动件。
GH4738(GH738)合金在760℃~870℃具有较高的屈服强度和抗疲劳性能；在870℃以下的燃气涡轮气氛中具有较高的抗氧化性能和抗腐蚀性能；适用于制作涡轮盘，工作叶片、高温紧固件、火焰筒、轴和涡轮机匣等零件。主要产品有冷轧带和热轧板材、管材、带材、丝材、锻件和螺栓紧固件等。
GH3536
中国牌号：GH3536/GH536镍基高温合金
美国牌号：HastelloyX/UNS NO6002
法国牌号：NC22FeD
德国牌号：NiCr22FeMo
英国牌号：Nimonic PE13
一、GH3536（HastelloyX）镍基高温合金概述：
GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。
1、GH3536 材料牌号：GH3536(GH536,GH22,GH334,GH739,SG-5)
2、GH3536 相近牌号：UNS NO6002，HastelloyX（美国），NiCr22FeMo（德国），Nimonic PE13（英国）。
3、GH3536 材料的技术标准：
4、GH3536 化学成分：见表1-1。
注：B按计算量加入、不分析。
5、GH3536 热处理制度：板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和环形件检验试样：1175℃±15℃，空冷或更快冷却；带材：1065～1105℃，快速冷却。
6、GH3536 品种规格与供应状态：供应δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm的带材，外径4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直径0.2～10.0mm的焊丝，直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应，带材也可呈冷轧状态供应；焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；棒材和环形件不经热处理交货。精密铸件于铸造状态供应。
7、GH3536 熔炼与铸造工艺：采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。
8、GH3536 应用概况与特殊要求：该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。
二、GH3536 物理及化学性能：GH3536 热性能：
1、GH3536(GH536) 熔化温度范围：1295～1381℃[1]
2、GH3536(GH536) 热导率：见表2-1
3、GH3536 比热容：见表2-2。
4、GH3536密度：ρ=8.3g/cm3
三、GH3536合金特性：
1、易加工性。
2、在900℃时具有中等的持久和抗蠕变强度。
3、具有良好抗氧化性，耐腐蚀性。
4、适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。
5、良好的焊接性能和冷、热加工成形性。
四、GH3536应用领域：
1、工业和航空汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）。
2、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管。
3、石油化学炉中的螺旋管。
4、高温气体冷却核反应堆 。
五、GH3536工艺性能与要求：
1、固溶处理温度范围是1160℃～1190℃，最好在1175℃左右。
为得到最大的蠕变强度，建议冷却方式为水淬。对于厚度小于1.5mm 的材料，也可采用快速空冷。去应力退火温度为最高870℃。在热处理过程中，必须保持工件清洁。
2、去氧化皮的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比不锈钢更强，推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。
3、在用HNO3/HF 混合酸进行酸洗前必须喷砂或打磨将氧化膜打碎。
4、机加工：机加工要在固溶处理态进行。由于Nicrofer 4722 Co 的加工硬化较高，因此宜采用低切削速度和重进刀进行加工，才能车入已冷作硬化的表层下面。
5、焊接：能用各种焊接工艺焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊。优先考虑采用脉冲电弧焊。焊接前，材料需为固溶处理态，去除氧化皮、油污和各种标记印痕，焊缝两边约25mm 宽范围需打磨至光亮金属表面。采用低热量输入，层间温度不超过100℃。
6、不需要焊前和焊后热处理。
六、GH3536的品种规格与供应状态：
1、品种分类：特种合金可生产各种规格的GH3536无缝管、GH3536钢板、GH3536圆钢、GH3536锻件、GH3536法兰、GH3536圆环、GH3536焊管、GH3536钢带、GH3536丝材及GH3536配套焊材。
2、交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；板材：固溶、酸洗、切边；焊管：固溶酸白+RT%探伤，锻件：退火+车光；棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。